Niedawno przeczytałem artykuł w MIT Sloan o nowych rozwiązaniach w dziedzinie samochodów elektrycznych, które coraz częściej spotykamy na naszych drogach. Artykuł opisywał nową technologię - Vehicle-to-Grid. Technologia ta pozwala używać energii zgromadzonej w bateriach samochodowych do celów innych niż jazda. Dwukierunkowy przesył energii może zrewolucjonizować tak małą użyteczność akumulatorów samochodów elektrycznych.
Jak wszystkim powszechnie wiadomo samochody elektryczne są tylko po części "green", ponieważ produkcja baterii oraz ich późniejsza utylizacja już taka zdrowa dla środowiska nie jest. Techologia V2G pozwoli wykorzystać te akumulatory jako magazyn energii w czasie rzeczywistym - gdy samochód jest nieużywany może gromadzić energię i oddawać ją do sieci. Takie magazyny pozwolą stabilizować napięcie sieci, które ostatnimi czasy przez dynamiczny wzrost popularności fotowoltaiki. Przy założeniu, że tempo wzrostu popularności samochodów elektrycznych się utrzyma, te miliony aut za kilka lat mogą być ważnym elementem sieci energetyczej.
Dodatkowo V2G obniży koszt użytkowania aut elektrycznych, bo ich właściciele będą mogli kupować i sprzedawać energię.
