Until now, the best batteries for electric cars need lithium as the main component, a soft silver-white metal that oxidizes easily with water and also with exposure to air.
For various reasons, the value of lithium has increased sharply in recent times, going from about 17,000 dollars per ton in 2021 to 78,000 in the last month; Its price has increased so much that Elon Musk himself has complained saying that the price of the scarce metal has taken insane levels and even mentioned that he could venture into mining and refining if prices do not improve.
Quick of reflections, the governor of the Argentine province of Jujuy, who on the other hand is already playing hard to run for the presidency of the republic in the 2024 elections, invited Musk on Twitter to explore the ecological undertakings and the great reserves of the precious metal found in the province he governs.
According to specialized studies, Argentina has the second most important lithium reserves in the world, below Bolivia, although almost doubling Chile, which is the third country in that exclusive ranking, and tripling those of the United States, which is in fourth place.
Morales suggested that, if Musk seeks an advantageous outlet for the production of lithium-ion batteries at better prices, he should become familiar with local projects and perhaps help build a Gigafactory in Jujuy, alluding to the recent inauguration of Tesla in the county of Travis, Texas where its Mega factory will have 10,000 workers and will build several of the main and most modern models of its famous electric vehicles, including the Cybertruck, Model 3 and Model Y among others.
For this province in the north of Argentina, it could be an enormous opportunity to improve the lives of all Jujeños and enter the modern world through the front door, depending on the problems that lithium causes Tesla and what Elon Musk decides.
Hasta estos momentos las mejores baterías para autos eléctricos necesitan como componente principal al litio, un metal blando de color blanco plata que se oxida fácilmente con el agua y también con la exposición al aire.
Por diversos motivos el valor del litio se ha incrementado fuertemente en los últimos tiempos, ha pasado de unos 17.000 dólares por tonelada en 2021 a 78.000 en el último mes; tanto ha aumentado su precio que el mismo Elon Musk se ha quejado diciendo que la cotización del escaso metal ha tomado ribetes demenciales y hasta mencionó que podría incursionar en la minería y refinería si es que los precios no mejoran.
Rápido de reflejos, el gobernador de la provincia argentina de Jujuy, quien por otra parte ya está jugando fuertemente para candidatearse para la presidencia de la república en las elecciones del 2024, invitó a Musk por Twitter a explorar los emprendimientos ecológicos y las grandes reservas del preciado metal que se encuentran en la provincia que el gobierna.
Según estudios especializados, la Argentina posee la segunda reserva de litio más importante del mundo, por debajo de Bolivia, aunque casi duplicando a Chile que es tercer país en ese exclusivo ranking y triplicando las de Estados Unidos quien figura en el cuarto lugar.
Morales sugirió que, si Musk busca una salida ventajosa a la producción de baterías de Ion de litio a mejores precios, debería interiorizarse de los proyectos locales y quizás ayudar a construir una Gigafactoria en Jujuy, aludiendo a la reciente inauguración de Tesla en el condado de Travis, Texas donde su Mega fábrica tendrá 10.000 operarios y construirá varios de los principales y más modernos modelos de sus afamados vehículos eléctricos entre los que se encuentran el Cybertruck, el Model 3 y el Model Y entre otros.
Para esta provincia del norte de la Argentina podría ser una enorme oportunidad de mejorar la vida de todos los jujeños y entrar por la puerta grande al mundo moderno, dependerá de los problemas que a Tesla le provoque el litio y de lo que Elon Musk decide.
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Héctor Gugliermo
