Este próximo fin de semana tendremos nuevamente acción en la Fórmula 1, la máxima categoría del deporte motor llega a los Estados Unidos, más precisamente al circuito urbano denominado Miami International Autodrome aunque como dije, no es un autódromo real sino uno armado para la ocasión entre las calles de la popular ciudad y ubicado en el barrio conocido como Miami Gardens.
Por segunda ocasión desde el inicio del torneo y disputadas hasta el momento 5 competencias, se utilizará el formato de carrera sprint, por lo tanto tendremos una sola tanda de entrenamientos libres a diferencia de las 3 que hay en cada fecha en que se disputa un gran premio tradicional. Esa única tanda de una hora de duración se realizará en el día de mañana viernes, esa misma tarde se desarrollará lo que se ha dado en llamar "sprint shootout" y que no es otra cosa que la clasificación para la carrera sprint que se desarrollará el día sábado.
El sábado 3 de mayo se llevará a cabo la carrera sprint que es reducida a 1/3 de la carrera principal y otorga una cantidad de puntos equivalente a ese tercio, el ganador obtiene 8 puntos, el segundo 7 y así va descendiendo la cantidad de puntos hasta el octavo lugar que obtiene el último punto disponible. En la tarde de ese mismo sábado se desarrollará la clasificación para determinar la grilla de salida del gran premio que se disputará el domingo 4/5 al mediodía.
El campeonato, quizás por primera vez en varios años, está muy disputado entre varios contendientes, los principales son ambos pilotos del equipo McLaren que han demostrado una superioridad significativa pero no definitoria, los sigue de cerca el campeón vigente, el neerlandés Max Verstappen y no podemos dejar de lado al Mercedes de George Rusell y a ambas Ferrari con Hamilton y Leclerc.
El circuito posee una extensión de 5400 metros y 19 curvas con 3 zonas de DRS habilitado; es de velocidad media/alta, aunque peligroso por tener paredes muy cercanas a la pista y escasas zonas de escape. Será una fecha emocionante.
Los argentinos estamos ilusionados debido a un error cometido por el presidente de YPF, uno de los principales sponsors de nuestro crédito local, Franco Colapinto. Luego de una entrevista por TV se le escapó ante un micrófono abierto que la joven promesa debutará en Imola, la carrera siguiente a Miami, veremos si se trató de algo veraz o solamente fue una expresión de deseo. Lo cierto es que en Alpine están preocupados, había muchas esperanzas puestas en una mejora respecto al año anterior donde los autos se habían visto bastante bien y todavía, por diversas circunstancias, Pierre Gasly no ha podido rendir en la medida de lo esperado y su compañero, el debutante Jack Doohan ha decepcionado con una serie de errores entre los que se cuentan despistes con roturas importante de su vehículo, descuento de puntos en su super licencia por errores conductivos, penalizaciones de puestos y carreras donde no solamente no ha conseguido terminar entre los 10 primeros sino que por el contrario ha estado entre los últimos en ver la bandera a cuadros.
Como sea, mañana comienza la acción y será un nuevo fin de semana a pura adrenalina para la categoría.
Miami Grand Prix
This coming weekend, Formula 1 will once again be in action. The top category of motorsports is coming to the United States, specifically the street circuit known as the Miami International Autodrome. As I mentioned, it's not a real racetrack, but one built specifically for the occasion, located in the popular Miami Gardens neighborhood.
For the second time since the start of the championship, and with five races held so far, the sprint race format will be used. Therefore, we'll have a single free practice session, as opposed to the three that occur every time a traditional Grand Prix is held. This single one-hour session will take place tomorrow, Friday. That same afternoon, the so-called "sprint shootout" will take place, which is nothing more than qualifying for the sprint race that will take place on Saturday.
The sprint race will take place on Saturday, May 3rd, which is reduced to one-third of the main race and awards several points equivalent to that third. The winner receives 8 points, the runner-up 7, and the points continue down to eighth place, who receives the last available point. Qualifying will take place on the afternoon of that same Saturday to determine the starting grid for the Grand Prix, which will be held on Sunday, May 4th at noon.
The championship, perhaps for the first time in several years, is hotly contested among several contenders. The main contenders are both McLaren drivers, who have demonstrated significant but not decisive superiority. They are closely followed by the reigning champion, Dutchman Max Verstappen. We cannot ignore the Mercedes of George Russell and both Ferraris, with Hamilton and Leclerc.
The circuit is 5,400 meters long and has 19 corners with three DRS zones enabled. It is a medium-to-high-speed circuit, although dangerous due to its close walls and limited escape areas. It will be an exciting date.
We Argentines are excited due to a mistake made by Franco Colapinto, the president of YPF, one of the main sponsors of our local credit. After a TV interview, he let slip on an open microphone that the young talent will debut at Imola, the race after Miami. We'll see if this was true or just wishful thinking. The truth is that Alpine is worried. There were high hopes for an improvement compared to the previous year, when the cars had looked quite good, and yet, due to various circumstances, Pierre Gasly hasn't been able to perform as expected, and his teammate, rookie Jack Doohan, has disappointed with a series of errors, including mistakes with significant breakdowns in his vehicle, points deducted from his super license for driving errors, position penalties, and races where he not only failed to finish in the top 10 but, on the contrary, was among the last to see the checkered flag.
Either way, the action starts tomorrow, and it's set to be another exciting weekend for the category.
Héctor Gugliermo
