Na první dobrou se to nezdá, Kypr je přeci jen v Evropské unii. Ale geograficky jde o část Asie. Krom toho není v Schengenském prostoru, což v praxi znamená, že pro vstup do země potřebujete pas a kontrola na letišti tak může být o poznání podrobnější než u vnitroschengenských letů. Teoreticky, ve skutečnosti to až tak časté nebývá, jde stále ještě o EU. A taky to znamená, že na Kypr se létá z Terminálu 1, na kterém už jsem pár let nebyl.
Blízký východ, Autor: US-Government, Volné dílo, Odkaz
Kypr je nejvýchodnější část EU, pokud nepočítáte zámořská území, jako je třeba francouzský Réunion.
Takže jsme klasicky naklusali na dvojku, skenujeme boarding pass a místo zeleného světýlka se objeví červené. Skener zapípá a objeví se info o tom, že jsme na špatném terminálu. Pražské letiště naštěstí není žádný gigant a na jedničku je to asi deset minut pěšky. Ještě, že jsem si vzal i pas, původně jsem myslel, že bude potřeba jen pro vstup do Tureckem okupované části ostrova. Tam by prý paradoxně stačila i občanka vystavená členským státem EU. Ale k tomu se ještě dostanu.
Terminál 1 působí o poznání seriózněji než Terminál 2. Poloautomatizovaná kontrola pasů s biometrickými údaji, celníci, rozdělení na cestující s unijními pasy a „any other citizens“… I cestující na jedničce jsou tak nějak jinak naladění. Krom jednoho letu do Británie, který působil víc jako z dvojky. A našeho, větší část pasažérů jsou rodiny s malými dětmi předškolního věku. Protože Kypr mimo sezonu je super, jak se v příštích dnech a týdnech dočtete, ale s dětmi školou povinnými se na něj asi těžko v tuhle dobu vypravíte. Snad jen kdyby zase začala distanční výuka, ale to si asi nikdo nepřeje.
