알아두면 쓸데있을(?) 잡다한 상식 5편입니다
오늘은 남자들의 로망이라고 불리우는 독일의 프리미엄 자동차
브랜드 메르세데스-벤츠에 대해서 이야기해보려 합니다
어느 정도 아시는분들은 메르세데스? 어디서 많이 들어본
이름 같은데라고 생각이 드실텐데요
일단 벤츠의 역사는 1800년대 말까지 올라갑니다
좌측 고틀리프 다임러 우측 카를 벤츠
두 사람이 각각 세운 기업이 1926년에 합쳐져 다임러-벤츠가 되었습니다 그렇게
쭉 다임러-벤츠로 사명을 유지하다가 1998년 미국의 크라이슬러와 합쳐져
잠시 다임러-크라이슬러에 벤츠로 불리다가 2007년 크라이슬러를 매각하며
다임러AG라는 회사를 만들고 그 밑에 메르세데스-벤츠, 메르세데스-마이바흐
이런식으로 브랜드 상표명을 변경했습니다
일단 벤츠라고 많이들 부르지만 실제로 보면 다임러가 남긴 유산이 많이
쓰이고 있습니다. 일단 삼각별도 다임러의 상표였고요
메르세데스라는 이름도 다임러와 연결지어져 있습니다
다임러 그룹의 창시자인 고틀리프 다임러는 1834년에 태어나
공학도의 길을 걷고 있었습니다 1885년에는 사상 첫 오토바이인
2륜차를 만들기도 했고요 1886년에는 전설적인 엔지니어
빌헬름 마이바흐와 손잡고 독일의 첫 사륜차를 만들었습니다
빌헬름 마이바흐
그런데 같은해 카를 벤츠도 삼륜 자동차를 만들었고 고틀리프 다임러를
제치고 첫 특허를 따내지요 이렇게 다임러사와 벤츠사는 처음에
경쟁관계로 출발했습니다
한편 다임러는 점차 자동차 사업을 키워나가기 시작했고 그러던중
유능한 후원자를 만나 더욱더 큰 기회를 얻게됩니다
현재 벤츠의 이름이 된 메르세데스 옐리네크, 다임러의 후원자 에밀 옐리네크
그는 다임러와 마이바흐가 만들어낸 고성능 차에 딸의 이름인
메르세데스를 붙였주었고 점차 다임러의 차는 메르세데스라는 이름으로
불리게됩니다
그렇게 독일에서 경쟁을 펼치던 다임러사와 벤츠사는
1차대전이후 어려워진 독일 상황에서 살아남기 위해
합병을 결정했고 그렇게 우리가 알고 있는 메르세데스 벤츠가
생겨나게 되었습니다
남자들의 로망이 되어버린 메르세데스-벤츠 저도 처음에
왜 자동차에 여성이름이 붙었을까 궁금했었는데요
딸을 아끼는 아버지의 마음이 100년이 지난 지금까지도
남아있는 것 같아 가슴이 뭉클해졌습니다
Ourselves 캠페인
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많은 분들이 관심 가져 줄꺼에요