So Leute, habe wieder was selber gemacht.
Habe gelesen, wenn man einen Turbolader hat, sollte man alle 40000 km die Schraube davon wechseln. Warum? Weil sie vom Werk her so gebaut ist, das da ein sieb drin ist. Durch die Hitze und Wärme, verschmelzt das Sieb und es fallen lauter so kleinteile rein. Dadurch bekommt man den Turbolader Schaden.
Die neuen Schrauben haben kein Sieb mehr. Warum? Weil dadurch wird vorgebeugt damit sowas nicht passieren kann. Echt krass, durch eine Schraube mit Sieb so einen Schaden anrichtet.
Die Schraube ist nicht so billig 20 Euro. Billiger wie eine neuer Turbolader 😂