My trip to the beach ended up being more expensive than usual. After telling you about the control arm bushing I had to replace, now I've had to replace the alternator belt. It was making a lot of noise every time I started the car, so I even tightened it the day before heading to the beach, which I also mentioned in a previous post.
Cambio preventivo de correa de alternador
Saludos comunidad, les cuento que la ida de viaje a la playa me ha salido más cara de lo normal, después de contarles sobre el cambio que tuve que hacer del buje del cajetin de la dirección, ahora tuve que reemplazar la correa del alternador. Estaba sonando mucho cada vez que encendia el carro, así que la ajuste incluso el día antes de ir a la playa, cosa que tambien conte en una de mis publicaciones pasadas.
But that adjustment was only a temporary fix, because it started making noise again. I didn't think it had come loose again, so I had to check what was going on. When I looked underneath the car, I noticed it was soaked in oil from a leak that I still haven't been able to fix. After cleaning it off, I saw that the belt was quite cracked, to the point of breaking at any moment.
Pero tal ajuste solo fue una solucion momentanea, porque comenzó a sonar de nuevo, no creía que se había desajustado así que me tocó revisar que estaba pasando. Cuando observo por la parte de abajo del vehiculo, note que estaba muy llena de aceite debido a el derrame que no he podido solucionar aún, tras limpiarla bien note que estaba bastante agrietada a punto de romperse en cualquier momento.
That's why I decided to change it urgently, and I was also surprised because I had only replaced it 8 months ago with what was supposedly an original Chery part. But the oil did a lot of damage and is affecting other parts in that area as well. So this time, I decided to buy a Mitsuba belt, which is a well-known and high-quality brand.
Es por esta razón que decidí cambiarla con urgencia y tambien con asombro, porque la habia cambiado hace solo 8 meses por una que supuestamente era original Chery, pero el aceite hizo estragos y esta afectando también otras partes de la zona. Por eso decidí comprar esta vez la marca Mitsuba, es una marca bastante conocida y de muy buena calidad.
Changing an alternator belt should be a simple job, but in compact cars like mine, it can be a nightmare, especially for someone like me with thick hands. Reaching the tensioner and the pivot bolt is not an easy task; positioning my hand to loosen it ends up hurting a lot, even causing several cuts.
Cambiar una correa de alternador debería ser algo sencillo, pero en carros compactos como el mío puede ser una pesadilla, en especial para una persona como yo de manos gruesas. Alcanzar el tensor y el tornillo que sirve de pivote no es tarea fácil, colocar mi mano en posición para desajustar termina lastimándome mucho, incluso con varias laceraciones.
On top of that, I have to loosen the power steering pump to remove its belt, which also goes around the A/C compressor and is in front of the alternator belt. So, it's a whole process that can take a few minutes for some people, but it takes me a couple of hours. Since it's not the first time I've done it, knowing the process helps me position myself as best as I can to get it done as quickly as possible.
Adicionalmente tengo que desajustar la bomba hidráulica para quitar su correa que pasa también por el compresor de A/C y está por delante de la correa del alternador, asi que es todo un proceso que me puede llegar a tomar unos minutos, a mi me toma par de horas. Pero como no es la primera vez que lo hago, conocer el proceso me ayuda a posicionarme lo mejor que puedo y hacerlo lo antes posible.
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