폐배터리 팩 해체 산업에 종사하는 분들을 위한 전기자동차의 전기적 연결 구조의 이해

향후 2025년까지 엄청난 속도로 전기 자동차가 보급되는 상황에 대비하여 자원의 원활한 순환을 대비할 수 있도록 최근 진주와 나주에서 자동차 현대 아이오닉 전기자동차를 대상으로 위험한 고압 리튬 폐배터리 팩 해체 시연회를 가졌다. 우리나라에서 자동차 산업이 차지하게 될 비중이 반도체 산업 보다 더 커질 수도 있겠지만 아이러니하게도 전기자동차의 해체산업이 받쳐주지 못하게 되면 분초를 다투는 글로벌 경쟁에서 낙오하게 될 가능성이 대단히 클 수도 있다는 점을 염두에 두어야 한다.

현대 아이오닉 전기 자동차의 고압 리튬 폐배터리 팩 해체 시연이 금번 10월 달에만 전국적으로 4회 이루어지지만 아직 국내 정비업체에서도 아이오닉 전기자동차를 다룰 수 있는 정비기술 연수 교육이 전혀 이루어지지 않은 상태이기 때문에 이 번 시연회를 통해서 해체기술을 국내 최초로 가장 먼저 습득해야 하는 폐차산업 분야의 역할이 중차대함을 역설하는 바이다.

이미 2차에 걸친 시연회를 통해서 현장 실무자들로부터 전기자동차의 구조와 리튬배터리의 특성에 관한 비상한 질의들이 많아 조금이라도 도움을 줄수 있도록 블로그에 필요한 정보를 게재할 계획이다. 그 첫 번째로 전기자동차의 전기적 연결 상태에 관해 브리핑 하도록 한다.

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