题图：Cheva用AI生成
这两天学校小学生感冒和出现呼吸道感染的情况非常多，小宝贝也中招了，大概咳嗽了有快一个星期了，不过经过治疗之后已有些好转，今天开车带她去光谷的进医院检查，发现化验指标都正常，开了一点要继续巩固治疗。就又开车回家，大概在中午的时候，已经把车开到了家附近的一条小路，这条小路两边都停满了车辆，空出来的行驶道路非常的狭窄，又是双向都有行车，经常容易会车。
我平时都是以骑电动车上下班为主，除了节假日或者这种去比较远的地方，基本上很少开车，所以还是经验不够老到，在小路上和对面方向开来的车汇车的时候，注意力完全放在对面的车上，没有关注到右侧停在马路边的车辆的距离。一辆比较宽的银行运钞车停在路边，车身突入到了道路里边。而我没有看到，右边的后视镜重重地刮蹭到运钞车上了。在我刚意识到是怎么回事的时候，前边又窜出一辆电动车，差点给撞上，心里扑通扑通了好一阵子。
虽然是一点小刮蹭，但是还是要反思一下，主要的原因当然是注意力没有兼顾到各个方向，另外一点也就是因为车开的太少，还是车感不强，对距离车位的判断都不够准确，当然现在油价也不算便宜，而且也没有那么多时间，纯粹为了提高车感去练习开车。
于是就在B站上找了一些老司机的视频学习一下理论知识，以后开车的时候多注意一下。应该也是有用的。
看到有一个视频说的还是挺实用简单的，不管是左边还是右边，都可以通过挡风玻璃的边沿与引擎盖边沿的交叉点，也就是俗称的A柱夹角来作为参照，判断距离和能否安全通过，一般左边的离驾驶员较近，应该会感觉比较准确，也容易吸引注意观察。关键是右边像今天这种路边停满车辆的狭窄道路，比较简单的判断能否保持安全距离不发生刮蹭的方式，就是看右边A柱的夹角扫过路边汽车的位置是在它的大灯以上还是在大灯以下，如果是在大灯以下，那么这个距离就是安全的，不会发生刮蹭。同时，对于前方的车辆和人员的距离可以根据引擎盖来判断，如果引擎盖遮挡的部分超过80厘米，也就是如果是行人的话挡住了行人的屁股，那么距离就已经非常近了，大约只有不到一米左右了。
不过在今天这种情况下，这些判断技巧都还只是次要的，关键是要冷静、不慌乱，开慢一些不要急于通过，安全第一，留足观察的时间才是最重要的。今天出现事故的原因，最主要的还是和心理状态有关。
