作为从小生活在北方的我,下雪对大家来说都不是什么事儿,该干啥干啥。
因此到了南京以后这几日(24~28号)南京连续两场大雪下来对我来觉得也没啥,每天自己该干啥干啥。
因今天有本科期间教过我们专业课的一位德高望重的老师八十大寿,很多学生(包含本地和外地)来给他祝寿。正好我的大学同学昨天经过千辛万苦从厦门赶到了南京。
机会难得,昨天就过去见面跟老同学准备聊聊。因有大雪,自己开车水平差,想着打车过去,滴滴叫车半天没响应,算了,还是坐地铁吧。沿途路上机动车辆稀少、且行进中的车子都开得很慢,1.5公里步行到地铁站一辆出租车都没看到,途径公交车客运站发现里面也是停满了公交车。临到地铁站,发现有很多人在清扫自行车道上的雪。
3号线东南大学九龙湖站路口扫雪
北京东路成贤街路口的机械清雪
进了地铁一路经过20多站的地铁里始终有空座位。晚餐时间跟同学去一个平日里生意不错的店聚餐,一个30多卓的餐厅直到我们用完餐也就只有2桌。在从市区来回的路上持续看到有车辆和人工在扫雪,地铁里依旧是持续有空位。
下大雪,对孩子而言其实是他们最开心的时候,可以堆雪人打雪仗;对成人而言,无非就是少出门了;但对商家而言,生意的影响还是非常大的,一天就是少则几万块、多则几十万的损失,房租还要持续交着。同样对出租车司机而言,不出车但份子钱还是照交不误。江南地区下大雪的经济损失还是非常大的。从这个角度来看,道路清雪不单单是为了百姓,其实也是出于地方经济的考虑。
四牌楼校园中孩子们玩雪
吉印大道晚上车辆扫雪