聯邦快遞發出盈利預警，由於全球貨運量下降，因此撤回了對2023財年的業績指引，且採取凍結招聘等削減成本的措施。
聯邦快遞CEO接受CNBC的採訪時說，他預測經濟將會進入「世界性」的衰退！他認為從FedEx 的業務量來判斷，消費者已經減少了支出，各行業的業務量也明顯的衰退。
一般而言，交通運輸行業常常被視為經濟狀況的領先指標。經濟熱絡時，剁手黨就管不住用購物來療癒身心靈的行為。做為全球最大的物流公司，它的貨運量可以精準的反應出全球經濟活動的活躍程度。當貨運量減少，公司行號的運輸量快遞量都減少，絕對是一個重要的警訊。
聯邦快遞的預警，讓投資者對經濟衰退更加悲觀，聯邦快遞單日跌幅超過20%，創下公司有史以來單日最大跌幅，並且同時拖垮了物流和電商版塊。亞馬遜跌超2%，shoptify甚至一度跌超6%，整個美股市場面臨了沈重的壓力。
聯邦快遞的預警，跟我之前提醒的觀點不謀而合。通漲的危機尚未解除，股市之前的漲勢並不是牛市的開始，而是華爾街操作加息預期的消息來達到短線割韭菜的目的。
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