Все доработки автомобилей Datsun за последнее время в одной статье!
В 2017 году на Datsun стал устанавливаться 16-клапанный двигатель мощностью 106 лошадиных сил с передаточным числом главной пары 3.9 и уникальной программой управления двигателем. Благодаря этому улучшилось управления тягой, эластичность разгона и, разумеется, динамические характеристики автомобилей Datsun.
Для нового, более мощного двигателя была изменена логика работы вентилятора системы охлаждения двигателя. Эффективность кондиционера была повышена, а его муфта теперь включается более плавно.
Самое заметное обновление в интерьере — белая подсветка щитка приборов и основных органов управления, яркая и лаконичная. Подсветка имеет два режима: «день» и «ночь», а также позволяет вручную отрегулировать яркость.
Все путешественники явно оценят новинку — круиз-контроль. Теперь преодолевать большие расстояния ещё приятнее, а правой ноге стало гораздо легче.
А ограничитель скорости помогает соблюдать скоростной режим!
Управляет новыми функциями обновлённый правый подрулевой переключатель. Одновременно с этим было улучшено управление меню комбинации приборов.
Инженеры Datsun постоянно собирают отзывы об автомобилях в почтовом ящике feedback@datsun.ru, потому, кроме двигателя и новых опций, в автомобили было внесено немало изменений.
В аудиосистеме автомобилей с сентября 2017 года используются новые динамики с расширенным диапазоном воспроизводимых частот и улучшенным тональным балансом. А пользоваться штатной навигационной системой теперь можно без включения зажигания! Мы знаем — вы часто просили об этом.
Поработали и над акустическим комфортом. В руле было изменено усилие нажатия на звуковой сигнал, изменили конструкцию направляющих модуля подушки безопасности. Две дополнительные точки крепления получила шумоизоляция моторного щита.
Автомобили получили клапан усилителя тормозов новой конструкции, изменились замки спинки заднего сиденья. Поменялось усилие вращения рукоятки спинки кресла. Datsun on-DO в комплектации Trust получил новый замок крышки багажника. Также была изменена конструкция уплотнителей задних дверей.
В хэтчбеке Datsun mi-DO было пересмотрено усилие при закрытии пятой двери, а ещё стало проще доставать полку багажника!
Приятные новости для тех, кто присматривался к Datsun on-DO в комплектации Access: теперь автомобиль штатно оснащается салонным фильтром очистки воздуха, двухструйными форсунками омывателя стекла, передними удлинёнными и задними брызговиками на арках колёс.
Как вам такие изменения? Наши инженеры продолжают следить за опытом эксплуатации автомобилей Datsun и стремятся сделать их ещё лучше. Вы тоже можете внести свою лепту — пишите в комментариях и на указанную нами ранее почту свои предложения!
