Husaria w naszym nowym polskim wydaniu

arrinera_goodwood3-1024x683.jpg

Nie jestem fanem motoryzacji, nie znam się na mechanice i nie wiele mnie to interesuje, ale polski super samochód moim zdaniem jest zdecydowanie tego wart by o nim co nieco napisać.

ARRINERA HUSSARYA

Wszystko zaczęło się dosyć standardowo, bo od pragnienia dwóch braci Marka i Łukasza Tomkiewiczów. „Standardowo” to chyba nie najlepsze sformułowanie, bo standardowo to każdy może sobie marzyć o fabryce samochodów czy o własnym polu golfowym ale Ci dwaj bracia na samych marzeniach nie poprzestali i w założyli przedsiębiorstwo w 2008r. Powstały dwa prototypy koncepcyjne na przestrzeni siedmiu lat, po czym twórcy zdecydowali się, że w pierwszej kolejności wyprodukują samochód wyścigowy klasy GT.

W 2016r. na targach Autosport w Birmingham po raz pierwszy został zaprezentowany model wyścigowy po czym konstruktorzy zostali zaproszeni na Festiwal prędkości w Goodwood, gdzie Hussarya brał udział jako pierwszy polski samochód.

arrinera_birmingham2-1024x683.jpg

Na samym wzięciu udziału w zawodach się nie skończyło gdyż nasz polski super samochód wygrał klasę GT podczas festiwalu.

Arrinera_zielona-009-1024x683.jpg

Niżej przedstawiony model 33 został oficjalnie dopuszczony do ruchu drogowego co tworzy producentom całkiem nowe możliwości. Hussarya może od tera jeździć nie tylko w wyścigach ale również bogatszy Kowalski będzie mógł jechać nim na zakupy do galerii :D Pod warunkiem, że coś mu na te zakupy zostanie po wydaniu ok.220 000 dolarów na ten super samochód.

Arrinera_Hussarya_Road_1-1024x671.jpg

Twórcy tej pięknej bestii postanowili rozwijać swój pomysł wraz z duchem innowacji tj. Hussarya będzie super samochodem napędzanym elektrycznie. Parafrazując znane słowa "Polacy nie gęsi i swoją wyścigówkę mają". Jestem bardzo ciekawy jak ten projekt będzie się rozwijał w przyszłości i czy do ruchu publicznego wejdzie więcej tego typu polskich modeli. Jak dotąd sprzedane zostały dwa egzemplarze.

Arrinera_Electric_rear_1900_crop-1024x502.jpg
Zdjęcie ze strony producenta.

H2
H3
H4
3 columns
2 columns
1 column
Join the conversation now
Logo
Center