أميليا إيرهارت أول إمرأة تقود طائرة بمفردها، وأيضا أول إمرأة تنال صليب الطيران الفخري، كما أنها صاحبة العديد من الأرقام القياسية في مجال الطيران، والملهمة للعديد من السيدات لغزو مجالات كانت مخصصة للرجال فقط.
نبذة عن نشأة أميليا إيرهارت
ولدت أميليا إيرهارت في الرابع والعشرون من شهر يوليو في عام 1897 ميلادية، والدها هو صموئيل ستانتون إيرهارت ووالدتها هي أميليا أوتيس إيرهارت، ولدت في ولاية كنساس، وكان جدها ألفريد جديون أوتيس وكان يعمل كقاضي، وكان لإميليا إخت أصغر منها بعامين وهي جريس موريل إيرهارت، وكان من الواضح على أميليا منذ الصغر أنها صاحبة قرار وأنها وكانت تمتع بشخصية قيادية، وكانت تربية أميليا غير عادية، حيث كانت والدتها تؤمن بتوفير قسط من الحرية لبناتها.
كانت أميليا منذ الصغر محبة للإستكشاف وللمغامرات، كما كانت تميل لألعاب الصبيان أكثر من البنات، وعندما كانت في سن العاشرة شاهدت الطائرة لأول مرة وقد أخذها والدها في جولة بالطائرة هي وشقشقتها الصغرى حيث كان يعمل في هذا الوقت كضابط مطالبات في في السكة الحديد في جزيرة روك.
دخلت مدرسة الثانوية في شيكاغو وتخرجت منها في عام 1916، وفي العام التالي وفي وقت الحرب العالمية الأولى تطوعت في الهلال الأحمر للتدرب على التمريض ثم بدأت التطوع في مستشفى سبادينا العسكري من أجل إسعاف المصابين في الحرب وتقديم الدواء لهم.
تعلم أميليا إيرهارت للطيران
بعد الحرب العالمية الأولى كان هناك معرض جوي للطيران، وعندما ذهبت أميليا إلى هناك وإقتربت من الطائرة شعرت بشعور غريب وقتها، ثم في عام 1919 إلتحقت بجامعة كولومبيا لدراسة الطب ثم بعد لم تكمل دراستها، وفي عام 1920 ذهبت بصحبة والدها إلى مهبط للطائرات وهناك قابلت فرانك هوكس الذي طار بها وعندما إرتفعت الطائرة شعرت أميليا برغبة قوية في تعلم الطيران، وقد عملت في العديد من الوظائف من أجل توفير نقود لدروس تعلم الطيران، وفي عام 1921 بدأت في تلقي دروس الطيران على يد أنيتا سنوك.
وقد إلتزمت أميليا بدروس الطيران، وبعد حوالي 6 شهور من تلقي الدروس إستطاعت شراء طائرة ذات سطحين وكانت مستعملة ولونها أصفر، وفي العام التالي إستطاعت الطيران بها على إرتفاع 14 ألف قدم محققة بذلك رقم قياسي بين الطيارين من السيدات، وفي عام 1923 إستطاعت الحصول على رخصة طيران من الإتحاد الدولي للطيران.
عبور أميليا أيرهارت للمحيط الأطلسي
في عام 1928 إستطاعت عبور المحيط الأطلسي وحدها، وكانت أول إمرأة تقود طائرة عبر الأطلسي وحدها حيث سبقها في ذلك الطيار تشارلز لندبرغ في عام 1927، وقد قامت بالرحلة بنجاح وعند هبوطها بالطائرة في وولستون في إنجلترا كان الترحيب بها رائع لقيامها بهذه الرحلة المحفوفة بالمخاطر وعندما عادت إلى الولايات المتحدة الأمريكية تم إستقبالها في عرض عسكري رائع، وقد قام الرئيس كالفين كوليدج بإستقبال أميليا في البيت الأبيض لتكريمها على ما قامت به من مغامرة خطيرة.
إنجازات أميليا في مجال الطيران
-قامت أميليا بالطيران فوق المحيط الأطلسي وحدها محققة بهذا رقم قياسي، حيث لم تسبقها سيدة للقيام بهذا من قبل، ونتيجة لهذا الإنجاز حصلت على صليب الطيران الفخري من الكونغرس الأمريكي، وعلى الميدالية الذهبية من الجمعية الجغرافية الوطنية، وعلى وسام الشرف من دولة فرنسا.
-في عام 1935 كانت أول طيار يقوم بقيادة الطائرة بمفرده من جزيرة هونولولو وحتى جزيرة أوكلاند، وقد حاول الكثيرون قبلها القيام بهذه الرحلة ولكنهم فشلوا في هذا.
-كانت أول طيار يقوم برحلة مباشرة من مكسيكو سيتي إلى نيويورك.
-كانت صاحبة أول محاولة للطيران حول القرة الأرضية، وكان هذا في عام 1937، ولكنها إختفت في منطقة كجهولة فوق المحيك الهادئ، وحتى الأن لا أحد يعلم عن سر إختفائها أو ما حدث لها.
Amelia Earhart, la première femme à diriger l'avion seul, et aussi la première femme à gagner Flying Cross, il est aussi ses nombreux dossiers dans le domaine de l'aviation, et inspirant beaucoup des dames à envahir les zones étaient seulement réservées aux hommes.
A propos des origines d'Amelia Earhart
Amelia Earhart est née dans l'État du Kansas, et son grand-père, Alfred Gideon Otis, était un magistrat.Emilia avait une plus jeune soeur, Grace Merrill Earhart, Il était clair pour Amelia depuis un jeune âge qu'elle avait une décision et qu'elle avait une personnalité de premier plan, et l'éducation d'Amelia extraordinaire, où sa mère croit en fournissant un montant libre de filles.
À l'âge de 10 ans, elle avait vu l'avion pour la première fois et son père l'avait emmenée en avion avec elle et sa jeune soeur, où il travaillait comme agent des chemins de fer à Rock Island. .
Il est entré dans le lycée à Chicago et a obtenu son diplôme en 1916, et l'année suivante, au moment de la Première Guerre mondiale volontaire au Croissant-Rouge à la pratique des soins infirmiers, puis a commencé à faire du bénévolat au Spadina hôpital militaire afin de sauver les blessés dans la guerre et de fournir des médicaments à leur disposition.
Amelia Earhart apprend à voler
Après la Première Guerre mondiale il y avait un spectacle aérien à voler, et quand Amelia est allé là-bas et a approché l'avion je me sentais un étrange sentiment de temps, puis en 1919 a rejoint l'Université de Columbia pour étudier la médecine et n'a pas terminé ses études, et en 1920 je suis allé avec son père à la piste d'atterrissage et j'ai rencontré Frank Hawks ont volé quand je sentais le plan rose Amélie fort désir d'apprendre à voler, a travaillé dans plusieurs emplois afin de fournir de l'argent pour des leçons à apprendre à voler, et en 1921 a commencé à recevoir des leçons de vol aux mains de Anita Snook.
Amelia a commis l'aviation Pedros, et après environ 6 mois suivant la réception des leçons réussi à acheter deux surfaces avions ont été utilisés jaune et la couleur, et l'année suivante a réussi à voler sur haut 14 mille pieds, réalisant ainsi un nombre record entre les pilotes des femmes, et en 1923 a réussi à obtenir une licence Aviation de la Fédération Internationale de l'Air.
Amelia Earhart Traversée de l'océan Atlantique
En 1928, il a réussi à traverser la seule Atlantique, et a été la première femme à diriger l'avion à travers l'Atlantique seul, où précédé par le pilote Charles Lindbergh en 1927, a fait le voyage avec succès et à l'atterrissage de l'avion à Wollaston en Angleterre a été accueilli par le merveilleux faire ce voyage périlleux et quand elle est revenue Aux États-Unis d'Amérique a été reçu dans un grand défilé militaire, et le président Calvin College a reçu Amelia à la Maison Blanche pour honorer son aventure sérieuse.
Les réalisations d'Amelia dans l'aviation
-qamt Amelia voler au-dessus de l'océan Atlantique seul réalisé ce disque, où une femme n'a pas été précédée de le faire avant, et à la suite de cette réalisation a Flying Cross du Congrès américain, et la médaille d'or de la National Geographic Society et la Médaille d'honneur de l'Etat de la France.
En 1935, il fut le premier pilote à piloter seul l'avion de l'île d'Honolulu à l'île d'Auckland, dont beaucoup ont essayé avant lui de faire le voyage mais n'ont pas réussi à le faire.
A été le premier pilote à faire un vol direct de Mexico à New York.
-kant Sa première tentative de voler autour de la terre Qara, et ce fut en 1937, mais a disparu dans une zone au-dessus du Pacifique Kjholh Mahak, et jusqu'à présent, personne ne connaît le mystère de sa disparition ou ce qui lui est arrivé.