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En la ciudad de Sonoma, en el Estado de California de los Estados Unidos se encuentra uno de los clásicos circuitos que tenemos en NASCAR. El mismo lleva por nombre Sonoma Raceway, lugar donde se disputará la fecha número 16 de la serie de la copa NASCAR, la máxima división, donde cada vez está más cerca de la finalización del campeonato regular, donde conoceremos el campeón de esta instancia y además de los clasificados para la postemporada de la serie, donde conoceremos el campeón de la temporada 2023. Esta carrera es muy importante ya que siempre corren pilotos especialistas en circuitos, aunque en los últimos años hemos visto como la brecha entre los conductores de tiempo completo y aquellos que solo vienen a participar en estas carrera es cada vez menor, incluso pilotos de tiempo completo son los que dominan las carreras. ¿Qué pasará este fin de semana en Sonoma? esta es una de las preguntas que trataremos de dar una opinión en esta publicación, analizando algunos datos que siempre son importantes conocer.
Sonoma está en el calendario de NASCAR desde 1997 hasta el presente, pero abrió sus puertas en 1967, con el nombre de Sears Point Raceway, trazado que tal vez no tenga los mismo años que Watkins Glen International, circuito ubicado en Nueva York, que está en funcionamiento desde 1957 (incluso en F1 se corrió en este trazado), pero en NASCAR se corrió por primera vez a partir de 1986 hasta el presente, es decir que el circuito de Sears Point (Sonoma) como se le conocía originalmente, es un circuito más reciente para NASCAR, y desde entonces nos ha traído grandes competencias que le ha dado un gran entretenimiento a los espectadores. Siempre es uno de los lugares más esperado, no solo por la competencia, sino por la hermosa vista y más tomando en cuenta que por la zona vemos hermosos Viñedos, muy característica del lugar. Es decir, que el entretenimiento está totalmente garantizado todo los días de actividad en pista. Ambos trazados tiene años de historia, pero el de California es más reciente.
Sonoma Raceway es un circuito permanente, que posee un total de 12 curvas, aunque algunas curvas están divididas en varios secciones, por lo cual se puede considerar que tienen más. Este trazado es uno de mis favoritos, pero la vez y muy complicado sobre todo por las grandes elevaciones que posee el circuito de una curva a otra, incluso algunos puntos pueden ser considerados ciegos, pero ya los pilotos conocen muy bien cómo se dan las competencias en este lugar. El trazado es bastante completo, hay que saber cuidar las llantas, pero lo más importante de todo es que hay varios lugares para los adelantamientos. Hay factor que hay que tomar en cuenta es lo pesado de los autos de NASCAR, por lo cual los conductores deben tener una excelente condición física. En este escenario se han llevado carreras de las categorías más importantes del deporte motor estadounidense, en la que destacan NASCAR e Indycar. Como dato importante en este lugar obtuvo una de sus dos victorias en la máxima división de NASCAR, el colombiano Juan Pablo Montoya.
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[English]
In the city of Sonoma, in the State of California in the United States is one of the classic circuits we have in NASCAR. It is called Sonoma Raceway, where the 16th date of the NASCAR Cup Series, the highest division, will take place, where the end of the regular championship is getting closer and closer, where we will know the champion of this instance and also the qualifiers for the postseason of the series, where we will know the champion of the 2023 season. This race is very important because there are always drivers who are specialists in circuits, although in recent years we have seen how the gap between full-time drivers and those who only come to participate in these races is becoming smaller, even full-time drivers are dominating the races. What will happen this weekend in Sonoma? This is one of the questions that we will try to give an opinion in this publication, analyzing some data that are always important to know.
Sonoma is on the NASCAR calendar from 1997 to the present, but it opened its doors in 1967, under the name of Sears Point Raceway, a track that may not have the same years as Watkins Glen International, a circuit located in New York, which has been in operation since 1957 (even F1 raced on this track), but in NASCAR it was raced for the first time from 1986 to the present, that is to say that the Sears Point (Sonoma) circuit as it was originally known, is a more recent circuit for NASCAR, and since then it has brought us great competitions that have given great entertainment to the spectators. It is always one of the most awaited places, not only for the competition, but for the beautiful view and more taking into account that in the area we see beautiful vineyards, very characteristic of the place. In other words, entertainment is totally guaranteed every day of activity on the track. Both tracks have years of history, but the one in California is more recent.
Sonoma Raceway is a permanent circuit, which has a total of 12 curves, although some curves are divided into several sections, so it can be considered to have more. This track is one of my favorites, but at the same time very complicated, especially because of the high elevations that the circuit has from one curve to another, even some points can be considered blind, but the drivers already know very well how the competitions take place in this place. The layout is quite complete, you have to take care of the tires, but the most important thing is that there are several places for overtaking. There is a factor to be taken into account is that NASCAR cars are heavy, so drivers must be in excellent physical condition. This venue has hosted races of the most important categories of American motorsports, including NASCAR and Indycar. As an important fact, Colombian Juan Pablo Montoya won one of his two victories in NASCAR's top division here.
Fuente | Source
El circuito de Sonoma de 2.520 millas (4.056 km), tiene tres trazados, el principal, el que usan actualmente en NASCAR y la configuración para la serie Indycar. La configuración de NASCAR incluye lo que es la parte de "El Chute", donde no se usan las curva 5 y 6, sino que se pasa por una curva denominada 4a hasta la 7 directamente. Anteriormente se usaba el circuito más largo (el principal) se usó hasta 2018, pero luego de este, cambio para el trazado actual. En mi opinión, siento que el trazado principal era mucho más interesante, ya que se daban unos rebases muy interesante en el sector que se eliminó. En fin una de las grandes cosas que encontramos en el trazado de Sonoma es que cuenta con grandes variantes que permiten hacer los cambios necesarios para mejor el espectáculo de la serie. Si bien la configuración actual no mi favorito, pero se siguen viendo buenas carreras y esto es lo importante.
El ganador del año pasado en el circuito de Sonoma fue Daniel Suarez, piloto mexicano, logrando de esta manera su tan ansiada primera victoria en la serie de la copa NASCAR, luego de varios años de estar buscando este tan ansiado triunfo en la primera división nacional. Suárez es un piloto que tal vez no sea del más destacado en circuito, pero sabemos que es muy veloz cuando cuenta con una buena puesta a punto como ocurrió el año pasado. ¿Será que repite victoria en este 2023? veremos... El ganador de la pole fue Kyle Larson, un piloto que se le da bastante bien los trazados permanentes, pero no lo veo este año tan confiado con en el pasado, pero es uno de los que debemos tomar en cuenta para este fin de semana, nunca lo debemos destacar.
El piloto que veo favorito para quedarse con la victoria de esta carrera es Kyle Busch, piloto que vienen de ganar la semana pasada en Gateway, logrando su tercera victoria de la temporada y acercándose cada vez más a la lucha por el título de la temporada regular de la serie de la copa NASCAR. Busch es un piloto con mucho talento para los óvalos, pero también lo es para los circuitos, incluso ha logrado victoria trazado de Sonoma, un total de dos, en los años 2008 y 2015, ambos ganes con el equipo Joe Gibbs Racing, organización que abandonó el año pasado. En este 2023 está corriendo para el equipo Richard Childress Racing (RCR). Otro que no está teniendo su mejor temporada es Martin Truex, pero de los pilotos actuales es que tiene el mayor número de victoria con un total de tres, así que nunca debemos descartarlo.
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[English]
The 2.520-mile (4.056 km) Sonoma circuit has three layouts, the main one, the one currently used in NASCAR and the configuration for the Indycar series. The NASCAR configuration includes what is the part of "The Chute", where turns 5 and 6 are not used, but it goes through a turn called 4a to turn 7 directly. Previously used the longer track (the main) was used until 2018, but after this, change for the current layout. In my opinion, I feel that the main layout was much more interesting, as there were some very interesting overtaking in the sector that was eliminated. Finally, one of the great things about the Sonoma layout is that it has great variations that allow for the necessary changes to be made to improve the spectacle of the series. Although the current configuration is not my favorite, but we continue to see good races and this is what is important.
Last year's winner at the Sonoma circuit was Daniel Suarez, Mexican driver, achieving his long-awaited first victory in the NASCAR Cup Series, after several years of searching for this long-awaited triumph in the first national division. Suarez is a driver who may not be the most outstanding in the circuit, but we know he is very fast when he has a good set up as it happened last year, will he repeat his victory in this 2023? we will see... The pole winner was Kyle Larson, a driver who is quite good on permanent tracks, but I don't see him this year as confident as in the past, but he is one of those we should take into account for this weekend, we should never emphasize it.
The driver I see as the favorite to win this race is Kyle Busch, driver who just won last week at Gateway, achieving his third victory of the season and getting closer and closer to the fight for the regular season title of the NASCAR Cup Series. Busch is a very talented driver for the ovals, but he is also talented for the racetracks, he has even achieved victory Sonoma layout, a total of two, in the years 2008 and 2015, both wins with the Joe Gibbs Racing team, organization that he left last year. In this 2023 he is racing for the Richard Childress Racing (RCR) team. Another who is not having his best season is Martin Truex, but of the current drivers he has the most wins with a total of three, so we should never rule him out.
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Kevin Harvick es otro de los pilotos que siempre debe ser tomando en cuenta, aunque no esté pasando por el mejor momento, incluso este es su último año, ya que retirará. Así que querrá lograr la mayor cantidad de victoria este año, hasta el momento no tiene ninguna. En Sonoma, Harvick tiene la mayor cantidad de tops 5 con 7 y tops 10 con 11, además que en las últimas 5 y 10 carreras en este lugar, es quien tiene el mejor promedio con 7.0 y 9.1 respectivamente. Martin Truex Jr, es quien tiene la mayor cantidad de vueltas lideradas con 213. En NASCAR sabemos lo complicado que es predecir un ganador, pero esta opinión está basada en los datos antes expuestos, además de también tener en cuenta la actualidad de los pilotos.
La actividad en pista para la Toyota / Save Mart 350 en Sonoma Raceway, comienza el día Sábado 10 de Junio de 2023, con la única práctica libre a los 45 minutos que estamos acostumbrado desde la pandemia del Covid-19, donde en este tiempo los pilotos tendrán la oportunidad de preparar sus coches para la clasificación y carrera. La clasificación es el mismo sábado, con el formato que ya estamos acostumbrado, de dos rondas, donde la primera se divide en dos grupos con la mitad de los inscritos y los 5 más rápidos de cada una, son los que avanzan finalmente para la lucha por la pole. La carrera es el domingo 11, donde la cantidad vueltas que deben dar los pilotos son 110, pero esta está dividido en tres segmentos. El primero es a 25 vueltas, el segundo a 30 y el tercero y final se deben dar las últimas 55 vueltas, para completar la distancia pautada de esta competencia. ¿Quién será el ganador de esta carrera? esto lo sabremos el día comentado, pero si no puedes ver la competencia, los invito a estar atento a mi blog para saber las incidencias de esta carrera.
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[English]
Kevin Harvick is another driver that should always be taken into account, even though he is not going through the best moment, even this is his last year, since he will retire. So he will want to get the most wins this year, so far he has none. At Sonoma, Harvick has the most top 5s with 7 and top 10s with 11, and in the last 5 and 10 races at this place, he has the best average with 7.0 and 9.1 respectively. Martin Truex Jr, has the most laps led with 213. In NASCAR we know how complicated it is to predict a winner, but this opinion is based on the above data, in addition to also taking into account the current situation of the drivers.
Track activity for the Toyota / Save Mart 350 at Sonoma Raceway, begins on Saturday, June 10, 2023, with the only free practice at 45 minutes that we are used to since the Covid-19 pandemic, where in this time the drivers will have the opportunity to prepare their cars for qualifying and race. Qualifying is on the same Saturday, with the format we are already used to, with two rounds, where the first one is divided into two groups with half of the registered drivers and the 5 fastest of each one, are the ones that finally advance for the fight for the pole. The race is on Sunday 11, where the number of laps to be completed by the drivers is 110, but it is divided into three segments. The first one is 25 laps, the second one is 30 laps and the third and final one is the last 55 laps, to complete the scheduled distance of this competition. Who will be the winner of this race? We will know this on the commented day, but if you can not see the competition, I invite you to be attentive to my blog to know the incidences of this race.
Fuente | Source
Lista de Entrada de pilotos para el evento
Driver Entry List for the event
Source
| Carrera: Toyota / Save Mart 350 |
Pista: Sonoma Raceway |
Fecha: Domingo, 11 de Junio de 2023 |
Vueltas: 110 (25-30-55) |
Hora: 3:30 pm |
Nota: 16/36 carreras del campeonato 2023 de la serie de la Copa NASCAR |
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