I had previously played Forza Horizon 2 a few times on Xbox 360, but other than that I hadn't played a super modern racing game, let alone the Forza franchise that was exclusive to Xbox until the fourth installment...which I couldn't open on my computer because of the requirements.
But recently in a meeting with some friends, I was given the chance to try Forza Horizon 4 thanks to Game Pass on a powerful enough computer, so now I can tell you this little story of how was my first time... in Forza Horizon 4.
The dream of driving like a madman against a train
I started off with a car literally straight out of Cyberpunk 2077: The Quadra V-Tech (which my friend mentioned he got for a mission). Aside from the car's great looks and that for some reason at the start of the game we were treated to a video promoting the cars and even LEGO-like vehicles available in the Ultimate DLC Bundle, I appeared on a snowy mountain and my friend told me to try out a challenge available on the map: Race against a hovercraft.
And I have to say, it's the hovercraft with the best traction on the ground I've ever seen. But something as entertainingly ridiculous as that was the way to get there. Even if you are directed by a path to follow along the road to your destination...if it is your desire to traverse the snowy plains crashing everything in sight and even try to climb up the mountains at speed pulse...you can do it!
That part is something that entertains me about Horizon in its open world and makes me think that it must be an aspect that amuses both some Horizon players and players of open world games in general (see GTA and the ability to commit more crimes than running a red light with a vehicle).
What are you saying, that in the section title I said it was racing against a train and not a hovercraft?
**...And when did I say that you could NOT drive against a train?
The fact that this race happens with In the Hall of the Mountain King playing in the background is the icing on the comedy cake that is driving like a madman (...and having had to rewind a few times when looking to cut too much road by hitting an indestructible wall) to beat a train in speed.
The familiar from my previous experience with Forza...both the good and the bad
While I commented that I had previously played Forza Horizon 2 on Xbox 360, I'd say the experience with the world, rewind and even the races have been pretty similar (taking away the difference in graphics and the fact that I took out upon completing the train level a Super Roulette...the first one that showed up on my friend's account where I played)...only in the case of the races I'd say it gave me deja-vu on something I remember from that time I played the second installment.
In hard races, you're going to have to follow the blue guide like a bareback racing instructor if you want to get a first place, as looking to drive like Fast and Furious is going to take time away from you between crashes and correcting you to cross checkpoints...enough time to make it so you can only come in fifth or worse on the home stretch.
Here it feels strange the leap between the freedom of car madness the game gives you through the open world and the way the game demands professionalism in your driving during the race.
While Energy contrasts quite a bit with Gran Turismo in the way it's presented, I find it curious how in Gran Turismo you'd say it's consistent to have to stick to every driving trick in the races when from the start it puts you through license tests for those techniques and disqualifies you with hitting a wall or touching grass, in Forza Horizon it lets you do whatever you want outside of the races...but as soon as you enter one that demands your concentration, you're not going to win unless you follow the guide that tells you how to drive sensibly that you'd normally ignore completely in the open world.
Turn your disasters on wheels into works of art.
However, one thing that stood out for me that I remember seeing in the second installment is Photo Mode: In addition to the incentive of being able to take pictures of your favorite cars in the game worlds, it lets you focus on whatever it is to give a blurry speed effect on anything that was accelerating at full throttle.
The photos you see in this post, including this one where the throttle is my passion, the train is still in action and a herd of sheep are proceeding in evacuation...
...I think words are now superfluous in this intermission.
Conclusion
It was somewhat refreshing to try out this modern racing game thanks to that friend I had met up with; I can see that this one still has those features I remember from the second game present (both good and bad) but for any casual gamer who wants to entertain themselves on wheels, especially if they feel like doing crazy things in an open world, Forza Horizon 4 so far gives a good impression between the classic features and the new crazy things like LEGO DLCs and ridiculous events like racing against a train.
English translation with DeepL. All screenshots were captured by myself.
Español
Yo había jugado anteriormente unas pocas veces el Forza Horizon 2 en Xbox 360, pero fuera de eso no había jugado un juego de carreras súper moderno, y menos de la franquicia de Forza que fue exclusiva de Xbox hasta la cuarta entrega...que no podría abrir en mi computadora por los requisitos.
Pero recientemente en una reunión con unos amigos, me dieron el chance de probar Forza Horizon 4 gracias al Game Pass en una computadora equipada, así que ahora les puedo contaresta pequeña historia de como fue mi primera vez... en Forza Horizon 4.
El sueño de conducir como un demente contra un tren
De una empecé con un carro literalmente salido de Cyberpunk 2077: El Quadra V-Tech (que mi amigo mencionó que consiguió por una misión). Quitando la gran apariencia del carro y que por alguna razón al empezar el juego nos lanzaron un vídeo promocionando los carros y hasta vehículos a lo LEGO disponibles en el Ultimate DLC Bundle, aparecí en una montaña de nieve y mi amigo me dijo para que probara un reto disponible en el mapa: Competir contra un aerodeslizador.
Y debo decir que es el aerodeslizador con mejor tracción en la tierra que haya visto. Pero algo tan entretenidamente ridículo como eso fue el camino para llegar hasta ahí. Aunque seas indicado por un camino para seguir por la carretera hacia tu destino...si es tu deseo atravesar las llanuras de nieve chocando todo lo que veas y hasta intentar subir por las montañas a pulso de velocidad...puedes hacerlo!
Esa parte es algo que me entretiene de Horizon en su mundo abierto y me hace pensar que debe ser un aspecto que divierte tanto a algunos jugadores de Horizon como a jugadores de juegos en mundo abierto en general (véase GTA y la capacidad de cometer más crímenes que saltarte una luz roja con un vehículo).
¿Qué dices? ¿Qué en el título de la sección dije que era competir contra un tren y no con un aerodeslizador?
...¿Y yo cuando dije que NO podías conducir contra un tren?
El hecho de que esta carrera suceda con In the Hall of the Mountain King sonando de fondo es la guinda del pastel en comedia que es conducir como un demente (...y haber tenido que rebobinar unas veces al buscar cortar demasiado camino chocando con una pared indestructible) para ganarle en velocidad a un tren.
Lo familiar de mi previa experiencia con Forza...tanto lo bueno como lo malo
Si bien comenté que antes había jugado Forza Horizon 2 en Xbox 360, diría que la experiencia con el mundo, el rebobinar y hasta las carreras han sido bastante parecidas (quitando la diferencia en gráficos y el hecho de que me saqué al completar el nivel del tren una Super Ruleta...la primera que aparecía en la cuenta de mi amigo donde jugué)...solo que en el caso de las carreras diría que me dió un deja-vu en algo que recuerdo de esa vez que jugué la segunda entrega.
En carreras difíciles, vas a tener que seguir la guía azul como si fuera un instructor de carreras al pelo si quieres conseguir un primer lugar, ya que buscar conducir como en Rápido y Furiosos va a quitarte tiempo entre los choques y corregirte para cruzar los puntos de control...suficiente tiempo para hacer que solo puedas llegar de quinto o peor en la recta final.
Aquí se siente extraño el salto entre la libertad de locura con los carros que te entrega el juego por el mundo abierto y la forma en la que exige profesionalismo el juego en tu conducción durante la carrera.
Mientras que la energía contrasta bastante con Gran Turismo en la forma de presentación, me parece curioso como en Gran Turismo dirías que es consistente el tener que apegarte a cada truco de la conducción en las carreras cuando desde el principio pone por pruebas de licencia para esas técnicas y descalificarte con chocar una pared o tocar grama, en Forza Horizon te deja hacer lo que quieras fuera de las carreras...pero apenas entres una que exija tu concentración, no vas a ganar si no sigues la guía que te indica como conducir sensiblemente que normalmente ignoras por completo en el mundo abierto.
Convertir tus desastres sobre ruedas en obras de arte
Sin embargo, algo que destacó para mi que recuerdo ver en la segunda entrega es el Modo Foto: Además del incentivo que es poder tomar fotos de tus carros favoritos en los mundos del juego, te deja enfocarte en lo que sea para dar un efecto de velocidad borrosa sobre cualquier cosa que estuviera acelerando a tope.
Las fotos que ven en este post, incluyendo este donde el acelerador es mi pasión, el tren sigue en acción y una manada de ovejas van en circulación...
...creo que las palabras ya sobran en esta intromisión.
Conclusión
Fue algo refrescante probar este juego de carreras moderno gracias a ese amigo con el cual me había reunido; puedo ver que este aún tiene esas características que recuerdo del segundo juego presentes (tanto buenas como malas) pero para cualquier jugador casual que quiera entretenerse sobre ruedas, especialmente si tiene ganas de hacer locuras en un mundo abierto, Forza Horizon 4 hasta ahora da una buena impresión entre las características clásicas y las locuras nuevas como los DLCs de LEGO y eventos ridículos como competir contra un tren.
Traducción al inglés hecha con DeepL. Todas las fotos capturadas por mí.