Eliminé filtración de aceite a un Neón año 98 [ENG/ESP] Removed oil leak on a '98 Neon.

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Hola Hivers, buenos Días, Tardes o Noche depende de la hora que me estés leyendo, espero estén bien y gracias de antemano por darme su atención hoy traigo un trabajo que le realice a un amigo en su neón año 1998, que le entraba aceite desde la parte superior de la tapa de las válvulas y dicho aceite entraba en el conducto dónde se ubican las bujías, por una estoperas que se dañaron el vehículo mi amigo lo tiene en muy buen estado, está pendiente de todos sus servicios, pero en el mes de diciembre realizó un viaje bastante lejos, al regresar empezó a llenar de aceite en los conductos dónde se ubican las bujías, en este tipo de motores las bujías entran en un conducto de forma cilíndrica muy parecido a un tubo que está unido al cabezal del motor o cámara de combustión como se le llama en mi país, por qué este motor es de tipo atmosférico esto es cuando la bujía está ubicada justo en el medio de las válvulas de escape y admisión.

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Hello Hivers, good morning, afternoon or evening depends on the time you're reading me, I hope you are well and thank you in advance for giving me your attention today I bring a job I did to a friend in his neon year 1998, he was getting oil from the top of the valve cover and the oil entered the duct where the spark plugs are located, for a stoppers that were damaged the vehicle my friend has it in very good condition, is pending all its services, but in the month of December he made a trip quite far, when he returned he began to fill with oil in the ducts where the spark plugs are located, in this type of engines the spark plugs enter in a cylindrical duct very similar to a tube that is attached to the engine head or combustion chamber as it is called in my country, why this engine is atmospheric type this is when the spark plug is located right in the middle of the exhaust and intake valves.

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Foto tomada desde mi Android


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Para realizar este trabajo fue necesario requerir de las estoperas nuevas y para no encontrarme con sorpresa también le pedí la empacadura de la tapa válvula, ya que en algunos trabajos anteriores me he conseguido con que los vehículos los cierran con una cantidad de silicón excesivo, eso hasta podría traer tener problemas que caigan dentro del motor y tapando conductos de aceite y evitando el paso del aceite por lo que hace desgaste.

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To perform this work it was necessary to require new gaskets and not to be surprised I also asked for the packing of the valve cover, as in some previous jobs I have found that the vehicles close them with an excessive amount of silicone, that could even bring problems falling into the engine and plugging oil ducts and preventing the passage of oil so it makes wear.

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Foto tomada desde mi Android


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Con tan solo un dado 10 mm Rache y extensión se puede realizar este trabajo, lo primero es remover de su lugar es los cables de las bujías y la bobina para poder retirar la tapa de válvulas y así llegar a las estoperas y la empacadura, al retirar todo pude notar aparte de que todas las estoperas y la empacadura estaban en un muy mal estado, ya que estaban endurecidas que los conductos que les mencioné más arriba donde están las bujías estaban deformados en la punta no estaba redondos y con ayuda de un dado 17 mm para tener un diámetro redondo de nuevo los enderece y di forma dando algunos toques con un alicate que tiene para golpear en uno de sus lados.

With only a 10 mm Rache die and extension you can do this job, the first thing is to remove the spark plug wires and the coil to remove the valve cover and get to the spark plugs and gasket, when removing everything I could notice that all the spark plugs and gasket were in a very bad condition, as they were hardened, the ducts that I mentioned above where the spark plugs are were deformed at the tip was not round, since they were hardened that the conduits that I mentioned above where the spark plugs are were deformed at the tip was not round and with the help of a die 17 mm to have a round diameter again straighten them and gave shape giving some touches with a pliers that has to hit on one side.


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Foto tomada desde mi Android


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El kit de los empaques tenía las estoperas la empacadura y las gomas de los tornillos para fijar la tapa válvula después de lograr enderezar todos los ductos de las bujías procedí retirar el silicón viejo y limpiar las piezas, para así colocar las estoperas las gomas de los tornillos y la empacadura, fue un trabajo realmente fácil y básico, pero realmente importante, ya que no prestar atención a esos pequeños detalles de filtración de aceite genera consumo de aceite y no solo por qué se filtra si no por qué se evapora por qué entra y sale aire exterior dentro del motor, otra falla que ocasiona es dañar los cables de las bujías y hasta romper las bujías en ocasiones. Este nivel de detalle al mantenimiento garantiza un buen funcionamiento del mismo.

Mi recomendación es que así la filtración de aceite sea solo un poco vean realmente por qué bota o filtra no solo reemplacen las estoperas, empacadura etc.
Sobre todo limpien muy bien las superficies de dónde están realizando el remplazo, ya que una sola particular de sucio puede que el trabajo realizado quedé mal.

The gasket kit had the gaskets, the gasket and the rubbers of the screws to fix the valve cover, after straightening all the spark plug ducts I proceeded to remove the old silicone and clean the parts, to place the gaskets, the rubbers of the screws and the gasket, it was a really easy and basic job, It was a really easy and basic job, but really important, since not paying attention to these small details of oil filtration generates oil consumption and not only because it is filtered but also because it evaporates because outside air enters and exits inside the engine, another failure that causes is to damage the spark plug wires and even break the spark plugs sometimes. This level of detail to the maintenance guarantees a good operation of the same one.

My recommendation is that even if the oil leakage is only a little, you should really see why it leaks or leaks, not only replace the oil seals, gaskets etc..
Above all, clean the surfaces where the replacement is being done very well, since a single piece of dirt can make the work done look bad.


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Foto tomada desde mi Android


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Wilfredo García
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