Hola Hivers, Buenos Días, Tardes o Noche depende de la hora que me estés leyendo, espero estén bien y gracias de antemano por darme su atención, en esta oportunidad les traigo un cambio de pila de la bomba de gasolina de un la Cherry x1 y quiero contarles cómo hago YO el proceso de dicho cambio y mostrar que no es un proceso muy complicado y bueno aquí en Venezuela cada 3 meses es recomendable hacer unos cuantos mantenimientos a los filtros para alargar la vida útil de la pila de la gasolina
Primero que nada es saber que tipo de filtros y pila de gasolina tiene el vehículo, en el caso de este vehículo el modelo de la pila es 2068 y los filtros pescadores son poco comunes creo que hasta exclusivo de este vehículo, teniendo está información logramos ahorrar tiempo y dinero, de igual manera es indispensable disponer de algunas herramientas y saber dónde está ubicada la tapa para acceder a la bomba de gasolina.
Hello Hivers, Good Morning, Afternoon or Evening depends on the time you are reading me, I hope you are well and thank you in advance for giving me your attention, this time I bring you a battery change of the fuel pump of a Cherry x1 and I want to tell you how I do YO the process of such change and show that it is not a very complicated process and well here in Venezuela every 3 months is advisable to do a few maintenance to the filters to extend the life of the battery of gasoline.
First of all is to know what type of filters and fuel cell the vehicle has, in the case of this vehicle the model of the fuel cell is 2068 and the fisher filters are uncommon I think even exclusive of this vehicle, having this information we can save time and money, in the same way it is essential to have some tools and know where the cover is located to access the fuel pump.
Fotos tomadas desde mi Android
Antes de abrir y acceder a la bomba de gasolina yo recomiendo quitar todo el sucio de la parte de afuera de esa zona para evitar que entre más sucio en la parte interna del tanque, para así desconectar el conector eléctrico y los conectores paso rápidos de entrada y salida de combustible, para poder desenroscar la tapa de la bomba para acceder a toda la bomba de gasolina y limpiar la parte interna del tanque.
Después de retirar la bomba de gasolina yo recomiendo extraer toda la gasolina del tanque para facilitar la limpieza del mismo, en mi caso yo utilicé otra pila de gasolina que tengo acondicionada para realizar ese trabajo, hago acotación es peligroso si no se tiene precisión de lo siguiente, la gasolina es muy inflamable, pero uno puede sumergir cables dentro de ella siempre y cuando no hagan chispa por eso uso unos cables largos para conectar en la batería, si lo van a realizar de esta manera NO SE LES OCURRA UNIR LOS CABLES JUNTO TANQUE O DENTRO QUE LLEGUE A GENERAR UNA CHISPA y para que eso no ocurra coloquen cables largos, bien unidos y aislados y hacer la conexión eléctrica lejos de los gases del tanque, procedí a limpiar la parte interna del tanque y quitar la mayoría de sucio.
Before opening and accessing the fuel pump I recommend removing all the dirt from the outside of that area to prevent more dirt from entering the inside of the tank, to disconnect the electrical connector and the fuel inlet and outlet quick connectors, to be able to unscrew the pump cover to access the entire fuel pump and clean the inside of the tank.
After removing the gasoline pump I recommend to extract all the gasoline of the tank to facilitate the cleaning of the same one, in my case I used another pile of gasoline that I have conditioned to make that work, I make annotation it is dangerous if one does not have precision of the following, the gasoline is very flammable, but one can submerge cables inside her as long as they do not make spark for that reason I use some long cables to connect in the battery, if you are going to do it this way DO NOT THINK OF JOINING THE CABLES TOGETHER TO THE TANK OR INSIDE THAT COMES TO GENERATE A SPARK and so that it does not happen place long cables, well joined and isolated and to make the electrical connection far from the gases of the tank, I proceeded to clean the internal part of the tank and to remove most of the dirt.
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Ahora nos concentramos con la apertura de la bomba para llegar hasta la pila y el filtro pescador para reemplazarlos, en este caso no conseguí el filtro nuevo, pero si conseguí uno usado en buen estado y lo limpie hasta dejarlo casi como nuevo retire la pila para reemplazarla.
Otras de las cosas que realice, pero no documente fue el remplazo del filtro de línea, que está ubicado en este vehículo en la parte de abajo del tanque, también con la ayuda del compresor de aire limpie las tuberías o líneas de combustible.
Now we concentrate with the opening of the pump to get to the battery and the fishing filter to replace them, in this case I did not get the new filter, but I did get a used one in good condition and I cleaned it until it was almost as good as new and removed the battery to replace it.
Other things I did, but did not document was the replacement of the line filter, which is located in this vehicle at the bottom of the tank, also with the help of the air compressor clean the pipes or fuel lines.
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Para el armado realicé el proceso a la inversa colocando un poco (muy poco en realidad) de aceite en la rosca de la tapa del la bomba de gasolina para lubricar y facilitar cerrar dicha tapa para que tenga buen sellado.
Recomendación en general para la gente de aquí de Venezuela, sabemos que la gasolina que está llegando a nuestro país no es de la mejor calidad, recomiendo revisas los filtros pescadores cada 3 meses para así alargar la vida útil de todo lo relacionado con la gasolina, ya que esto estará que la pila trabaje forzada y que también pase residuos de sucio a los inyectores, ya que estos son los que se encargan de introducir el combustible dentro del motor, gracias por quedarte hasta el final y leer mi recomendación
For the assembly I did the process in reverse by putting a little (very little actually) oil in the thread of the fuel pump cap to lubricate and facilitate closing the cap for a good seal.
Recommendation in general for the people here in Venezuela, we know that the gasoline that is arriving to our country is not of the best quality, I recommend you check the filters fishermen every 3 months to extend the life of everything related to gasoline, as this will be that the battery will work forced and also pass dirty residues to the injectors, as these are responsible for introducing the fuel into the engine, thanks for staying until the end and read my recommendation.
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Wilfredo García
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