趁年轻做几件意气事
01 单车百里
单车百里拉风去是我骑行计划的一句口号。
不过，完成第一次骑行的之后，我觉得有点对不起这口号。单车是有的，百里路程也是有的，只是拉风——此处理解为追风、快速的意思，确实是没有的。比如，我第一次一个人从家里骑到学校，早上六点出发，晚上六点才到，整整 12 个小时；在地图上，从家门到校门，不足 160 公里，所以，速度是极慢的，根本拉不到风。后来，我只好用各种叙事性手法，把它描述成一次克服重重困难的壮举，于是，朋友们一致觉得很拉风。完美了！
第一次骑行路线略图
2015 年 4 月25 号我第一次骑行，从家到学校。当时大一，胆子还小，只好跟着导航走，于是就尽走在了小路上，因为它真的以为我是在用两退腿走路。
特别痛苦的就是跟着导航进了高邮腹地。
高邮因高邮湖得名，水系发达，片塘交错。在地图上，明明只有一个指甲片距离的目的地，却非要我走完一根食指弯曲后的路线才能到达。
我路过的多是荒野，四五公里之内根本没有几户人家，有也是在荒野的尽头；水泥路却修得极宽敞，跑满了忙碌的大号渣土车，布满了它们留下的股股灰尘。
谷歌地球的俯视图
更痛苦的是——车坏了！
至今无法解释为什么我第一次骑行就碰上这种操蛋的事情，并对此耿耿于怀。
当时在 S237（江苏的一条省道，连接淮安和扬州）宝应段，那边人家也少。后轴突然撇了一点，导致车轮和车杠摩擦而无法骑行，WF~ 然后，推着车走了大半个小时，在路边发现了一个施工队，跟人家借了扳手，解决了问题，万万幸 haha~
yixuan 修车记
还有很多其他遭遇，比如，路在修、桥重建，只能另觅小路，手提肩扛也是有的；推上陡坡更是家常……唉~心酸往事任由随风去。
一树繁花
02 方圆百里
单车百里后，我跟基友老王就做了个计划——方圆百里，以扬州为中心，向东西南北各骑行一百公里。老王是我的大学同学兼老乡，我们企图用大学四年的空暇去骑行，末了再去骑青藏线。
以下是我们的执行记录，目前为止，只有 2015 年骑过三次，看来青藏也根本就是个假想。
| 方圆百里 | 路线方向及主要描述 | 日期 | 参与者 |
|---|---|---|---|
| ①“南下” | 淮安 → 扬州（走小路，经高邮水域腹地） | 20150425 | yixuan |
| ②“北归” | 扬州 → 淮安（走 S237 省道） | 20150619 | yixuan, Lao Wnag |
| ③“南下2” | 淮安 → 扬州（走京杭大运河沿河公路） | 20150621 | yixuan, Lao Wang |
| ④“西进” | 扬州 → 南京（沿江北岸） | 20151001 | yixuan, Lao Wang, others |
| ⑤“西进’ ” | 南京 → 扬州（沿江南岸） | 20151002 | yixuan, Lao Wang, others |
热血凉了，壮士老了，那就继续吹牛了。
03 端午回去
第二次骑行发生在端午节，我跟老王一起骑回家，隔一天再骑回学校。
第二次路线略图
这路线图跟我第一次走的几乎没有重复，条条大路，十分通畅。不过，我感觉比独自一人骑车累多了。两个人相互依赖，等着对方找路，结果可想而知。当然，还有更值得吐槽的事情。
端午节了，6 月 20 号了，太阳的光芒已开始辣人了。可能辣皮肤更精准一点。结果是，再回到学校后，老王的额头直接退了一层皮，还生疼。我对外宣称他去了一趟青藏高原。
老王其背
我的脸皮可能比较厚，完好无损，就是耳朵皮受到了太阳的伤害。
04 西去南京
去南京发生在当年的国庆节，现在想来，简直就是中了降头。
老王，一辆车，在 4 号路线上，一天之内，前后轮胎被扎了两次，扎出 3 个洞！然后，我们在荒郊野外找到了龙少便利店，在南京的高架在找到了流动补胎的大爷。修好车后，抹黑上来南京那条可以通行人的大桥。偶然的不幸似乎也对应着必然的侥幸，如果我们总相信眼前的麻烦是可以解决的话。
老王爆胎史
扬子津落日
05 小结
已百里，未方圆。知有憾，便无憾。
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