图：yellowbird镜头下的武汉
我中建二局的同学，回武汉跑经营了两年，项目没有谈下来几个，到是饭局经常约，吃饭依然成为他的工作了。
这次又叫上我作陪，我开车过去的，还是没逃脱喝一壶的命运。酒后饭饱，叫了代驾，这是我第一次找代驾，一顿不太熟练的操作后，成功对接上我的代驾司机。
司机一男的，看起来和我年纪相仿，三十多来岁的中年人，穿了一身褐色的厚毛绒夹克，手机握在手上，没有背包，也没有骑电驴。
因为第一次找代驾，跟我之前路上看到的骑个小电驴穿个代驾的专业马甲的代驾司机不太一样。于是我询问起他为什么不是骑个小电驴？
就这样，我们开始瞎聊起来。代驾司机也算不忌讳，跟我聊起来很多他代驾的事，后面竟然了解他也是土木人。
他代驾也就是晚上搞下副业，补贴点生活，并不是专门从事这个。所以他一般代驾帮顾客送到后就自己在坐地铁回家，一晚上就搞一单。
如果遇上运气不好，可能返程赶不上地铁，他得自己约顺风车，那这一单就得亏死。
他武汉建工的，目前好在混到了机关部门，薪酬今年降低了，但暂时没有裁员失业的风险。他们公司是国企，目前的项目都是垫资的，好在国企找银行贷款容易，就疯狂贷款维持着项目。
对他个人来说，他说现在行业不好混，他这个年纪了，也不能再随便跳来跳去，就在一家公司熬着，人生也就是这样了。话里没有抱怨，能感受到他的积极面对。
他说到这，我也若有所思，一度车里有些安静。窗外是二环熙熙攘攘的车流，两边城市的霓虹灯和沿途的路灯，照亮着前方的路，我喝了些酒，眼里的路有些许恍惚。
到了小区，我说就车库门口就好，他还是客气的说帮忙送到车库停好，临走时，竟然多次跟我说着“谢谢”，我有些错愕。
这不应该是我感谢他安全把我送到家了吗？我理解也许他是感谢给他的这份收入，也或许同是天涯沦落人，一段路途中能遇上个感同身受说上话的，也算是互相的慰藉。
