Der Transport auf dem Seeweg dürfte extrem günstig und effizient sein, in der Masse anscheinend billiger als würde man es in der EU oder AT herstellen. Hat viele Gründe, aber vor allem ist das Lohnniveau in AT viel höher, macht dann keinen Sinn. Besser höherqualifizierte Dienstleistungen und High-End-Produkte anbieten, die dann die hohen Löhne finanzieren können und auch exportiert werden können. Win-Win, zumindest bis jetzt. Sollten wir aber wegen der (Fehl-)Entwicklung in der EU (Fehlentscheidungen, Bürokratie, Stagnation, Rent/Regulation seeking economy), Aufschwung Chinas und KI, auch im High-End-Bereich nicht mehr mithalten, wird der Wohlstand auch mit Zöllen nicht mehr gerettet werden können.