2017/10/13くもり。明日の稲刈りは延期になりそう。
チャイルドシートとは、車の後部座席に設置する赤ちゃん用の座席。アメリカは州によりますが日本より厳しく600ドル程の罰則や逮捕されたりします。
日本の場合は違反点数が1点加算されるだけという甘い制裁な上、授乳やおむつ交換の最中は免責されます。
授乳中はやむを得ずチャイルドシート免除て。
道路交通法第七十一条の三第三項に記載されていました。
五 運転者以外の者が授乳その他の日常生活上の世話（幼児用補助装置を使用させたままでは行うことができないものに限る。）を行つている幼児を乗車させるとき。
http://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=335CO0000000270&openerCode=1
個人的には免許停止でもいいと思うんですが。
そのくらい厳しくすれば絶対みんな守ります。
さて、私が使っているチャイルドシートは両肩のベルトを腕に通し、バックル（金具）を噛み合わせてから、ロックするのですが、これが中々面倒。子供は暴れるし片方のバックル掴んでるときはもう片方を赤ちゃんの尻に潜った探すためにゴソゴソ。。。なんて面倒なんだ。
どういうことか、絵心発揮してみました。
某赤ちゃん用品の本舗に行って色々見るも噛み合わせ系ばっかり。店員さんも疑問に思ったこともないということで。これは商品化できるのでは！と思いメーカに問い合わせてみました。
私「肩ベルトが通しにくいし、ベビーカーのように左右独立で留めたほうが効率がいいんですが」
メーカ「ECE基準がありますので市場に出せませんね」
ECE基準（国際連合欧州経済委員会の基準）
公式はこちら（http://www.unece.org/info/ece-homepage.html ）
どうやら先進国含めチャイルドシートの基準が統一化され、現在では加盟国は全てこのバックル方式なんだそうです。バックルまわり基準として、
１：赤ちゃんが誤操作で解除しないよう固くなっていること
２：緊急時は１回の操作で解除できること
などが規定されているようです。きっと沢山の経験が積み重なって決まっていった事なんですね。
ちなみに基準を満たしていない場合市場にすら出せないそうです。
ということで今回は色々調べたりした挙句ちゃんと理由があったという話でした。
また気になる情報があったら調べてみます
追伸
2017/10/13現在モナコイン５００円まであとちょっと！
