고정

그런데 이번에 찾아보니깐
운동이 나오더라고요.

회전 운동을 직선 운동으로 바꾸는 기구.
볼트가 고정되고 너트가 이동하거나
너트가 고정되고 볼트가 이동하게 되어 있다.

회전운동 => 직선운동

그림을 보시면 길게 생긴게 볼트이고,
짧게 생긴게 너트인데요.

볼트를 계속 돌리면
회전하면서 들어가게 되고,
너트랑 만나면
너트가 꽉 조아줘서
고정 되게 됩니다.

기계의 고정용이라고 하는 것은
결과물이고요.

회전운동을 직선운동으로 바꾼다는 것이
과정이라고 보시면 되겠습니다.

그런데 볼트와 너트로 얼마나 꽉 조일 수 있는지 궁금합니다.
그래서 강도를 찾아보겠습니다.

강도.jpg

1.특별히 강도를 요하지 않는 부품의 결합에는 4T를 사용한다.
2.강도를 요하고 또한 진동에 의한 풀림의 염려가 있는 부위에는 7T를 사용한다.
3.중요부분 또는 공간적으로 나사크기가 제한되는 부위에는 9T 또는 그 이상을 사용한다.

우리가 주로 사용하는 철이라는 것은
탄소강을 말하는 것 같습니다.

탄소강은 철과 탄소의 합금으로 0.05∼2.1%의 탄소를 함유한 강을 말합니다.
그냥 철을 써도 되는데 합금을 사용하는 이유는 특성을 변형하기 위해서겠죠.
주로 강도 등일 것이라고 생각합니다.

강도구분에서 4T, 6T, 7T, 10T라는 말이 나오는데요.
그래서 볼트의 강도구분을 찾아봤습니다.

볼트의 강도구분

M39 이하의 볼트의 강도를 나타내는 구분으로, 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9, 12.9, 14.9 등이 있다. 예컨대, 4.6의 4는 인장 강도의 최소치가 40kg/mm2, 6은 인장 강도의 60%인 점이 항복점이라는 뜻이다. 즉, 40×0.6=24kg/mm2가 항복점이라는 것을 나타낸다.

읽어봐도 잘... ㅋㅋㅋ
T는 잘 모르겠습니다.

아, 그러고보니 표는
나사로군요. ㅇ_ㅇ;;; 볼트가 아니라...

아무튼 탄소강 나사는