Пришла весна и появилась необходимость переобуть свою машину. Какие покрышки выбрать? Сегодня поговорим, как правильно выбрать летнюю резину для автомобиля, какие существуют виды покрышек и протекторов и на что обращать внимание при покупке.
Какие летние шины существуют для автомобиля
Шоссейные шины
Изображение с сайта clubdatsun.ru
Классическая покрышка для летней эксплуатации. Название говорит само за себя, применяются для езды по городу и трассе, имеют выраженные продольные канавки, эффективно отводящие воду от пятна контакта. Довольно тихие шины, комфортны для езды летом.
Огромный минус – езда по грязи проблематична и весенней изморози. Принимайте это во внимание, если собираетесь ехать в деревню или синоптики прогнозируют заморозки.
Всесезонные шины
Изображение с сайта autoshcool.ru
Можно использовать круглый год, но производители обычно закладывают условие использования до -10 градусов. Довольно таки шумные. Подойдут если вы катаетесь не только по асфальту, но и по грязи.
Минус - такая резина дубеет и теряет эластичность, что не способствует хорошему управлению на дороге. Из-за этого нельзя назвать такой тип покрышек универсальными – они подойдут только для спокойной езды при умеренной температуре, отсутствии снега и льда.
Спортивные шины
Изображение с сайта vc-tuning.ru
Хорошо держат машину на большой скорости, очень тихие, но жесткость уменьшает комфорт, все ямки прочуствуете на себе.
Плохо отводят воду.
Как выбрать летнюю резину на машину по протектору
Симметричный ненаправленный
Изображение с сайта avtoluxx.ru
Подойдет для спокойной езды, довольно тихие и комфортные.
Асимметричный ненаправленный
Изображение с сайта vianor-barnaul.ru
Эти шины можно использовать если у вас агрессивный стиль вождения, хорошо отводят воду.
Симметричный направленный
Изображение с сайта shop.tyreplus.ru
Самые комфортные для езды летом, но при этом самые дорогие. Идеально отводят воду, держат машину на дороге при любой скорости. Гонщики их любят.
Асимметричный направленный
Изображение с сайта wagen.com.ua
Самые дорогие шины, можно смело сказать что такой рисунок самый оптимальный, но очень зависят от дорожного покрытия. С нашими дорогами хватит на сезон.
Большинству водителей подойдут шины с симметричным направленным рисунком, оптимальное соотношение цена/качество/требования.
Широкий или узкий профиль
По профилю каждый определяется сам, но нужно помнить широкий профиль хорош при езде по сухому асфальту, для агрессивной езды. Меньше тормозной путь и пробуксовок при старте. Есть склонность к аквапланированию (не стоит влетать на большой скорости в лужи).
Узкий профиль для спокойной езды, в лужах себя ведет более адекватно.
Надеюсь эта информация вам была полезна