Deshalb muss die Trambahn zurück kommen (bei uns hat man sie in den 70ern abgebaut) und es müssen Hochbahnen gebaut werden. Zusätzlich sollten diese kostenlos sein.
So wird es aber nicht laufen.
Der Benzinpreis wird auf 2€ erhöht und es wird keine Investitionen in ÖPNV geben.
Haben wir ja alles schon damals bei der Einführung der Ökosteuer erlebt.
RE: Deutschland und das Lastenfahrrad - Teil II