[항공활용팁] - LCC(저비용항공사)에도 상용서비스가 있다?

상용프로그램(마일리지)이라고 하면 흔히 FCC만 생각하지만 요즘 LCC들은 저가경쟁과 더불어 마일리지 경쟁까지 시작한 모양새입니다. 특히 부산에서 큰 성공을 거두고 서울로 상경한 에어서울은 프리미엄 LCC를 내세우면서 런칭을 시작했죠. 너무 많은 LCC들이 범람하자 LCC들도 다각화와 차별화를 모색하는 가운데 세계 흐름 중 하나인 프리미엄 LCC를 내세운 에어서울은 현재까지는 그리 좋은 성과를 내는 모양새는 아닙니다. 저가항공이 아닌 저비용 항공사입니다라는 공허한 외침이 그리 오래 가지 않는 모양이군요.

사는 지역이 부산이다보니 두 종류의 LCC를 이용합니다. 첫 번째는 에어부산이고, 두 번째는 진에어입니다. 최근 스카이팀으로 자리를 옴겨 대한항공을 우선으로 타고 특가가 나오는 경우 에어부산과 진에어를 탑승하지만 부산 -> 세부 그 이상의 거리는 LCC는 타지 않습니다. 부산 - 방콕을 제주항공으로 탑승하고 너무 끔찍한 경험을 한지라 LCC이용에 나름 몇 가지 룰을 적용했습니다. (부산 - 방콕 제주항공 탑승기는 너무 끔찍해서 기억하고 싶지 않을 정도 입니다.)

작년 10월 부산 - 오사카 주말항공권을 10만원에 구입하고, 여행을 갔다가 태풍이 오면서 연착이 되었을 때 진에어의 행태에 상당히 실망했기에 진에어도 결별을 선언할까 했지만, (진에어와 제주만 연착 나머지 항공들은 다 운항을 하여 급히 티웨이항공 오사카 부산 편도를 25만원 주고 사서 귀국했습니다 ㅠ_ㅠ) 부산 - 세부는 대한항공이 진에어로 코스쉐어하기 때문에 그리고 진에어가 가진 독특한 우대프로그램 때문에 진에어를 완전히 버리진 못하고 있습니다. 이 프로그램이 다른 LCC에 있는지는 모르겠습니다. 바로바로! 진에어 초대장입니다.

@초대장이 오면 무엇이 좋은가?

LCC들은 크게 연중 가장 저렴한 얼리버드 특가 행사를 6개월마다 1번씩 연 2회 (보통 1~2월 7~8월)와 3개월 마다 한 번씩 총 4번의 특가 행사를 진행하는 경우가 많습니다. 진에어의 경우 6개월 특가 행사를 '진마켓', 에어부산의 경우 'FLY&SALE' 이름으로 진행합니다.

초대장이 있을 경우 특가가 열리기 하루전 우선적으로 특가페이지에 접근 할 수 있는 권한을 줍니다. 보통 2~4석 정도 제공되는 특가 페이지를 렉없이, 기다림없이 우선 접속하여 구매를 할 수 있는 것입니다. 특가 한 번 잡으려면 오랜 기다림은 물론이고 내가 원하는 날짜를 구매하고자 할 때는 이미 팔린 경우가 많은데, 그런 슬픔에서 벗어날 수 있습니다. 보통 2~4석 제공되는 특가항공 좌석을 하루 전 유유히 쇼핑할 수 있는 기쁨은 부잣집 자제분이 불끄고 백화점 쇼핑하는 그런 기분의 1/10000은 느끼게 해주는 것 같습니다.

자주 이용하는 노선인 부산 - 세부노선을 10만원대 후반에서 20만원대 초반의 가격을 경험하고나니, 대한항공에서 코드쉐어로 하는 발권하는 진에어 가격이 얼마나 괴랄한가를 느끼고 있습니다. (티어런 하느라 탑승해봤는데 약 2.5배 가격차이가 발생합니다.)

에어부산과 진에어를 제외한 나머지 저가항공사는 타지 않아 어떤 프로그램을 가지고 있는지 모르지만 진에어의 초대장은 분명 고객을 끌 수 있는 좋은 마케팅이라고 생각합니다. 물론 내 텅장은 지켜줄 수가 없습니다. 세상을 내 돈을 가만두지 않습니다.

그림을 선물해주신 @ZZOYA 님에게 감사한 마음을 전합니다.