특별한 역무원 이야기

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요즘 코인 때문에 속섞이죠. 이런저런 애기하면서 즐기시기바랍기다. 좋은 날을 기대하면서요.ㅎㅎ

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1800 년대 후반, 남아프리카의 케이프 타운 여행자들은 Uitenhage 기차역에서 아주 이상한 광경을 목격했습니다. 제어 탑의 레버를 조작하는 신호꾼은 잭이라는 이름의 비비였습니다. 맞아요, 그는 신호음 소년이었습니다. 그리고 이야기는 좋은 것입니다.

자신의 위키피디아 페이지 를 갖고있는 잭 잭 (Jack) 은 일주일에 20 센트를 지불했고, 철도를 돕기 위해 맥주 한 병을 반으로 지불했다.

Jack은 Cape Town - Port Elizabeth Railway 서비스를 위해 일하는 신호인 James 'Jumper'Wide의 궁극적 인 동반자였습니다.

점퍼는 이동하는 열차에서도 한 철도 차량에서 다음 열차로 도약하는 습관을 가지고있었습니다. 운명의 날인 1877 년에, 그는 한 번 너무 자주 뛰면서 움직이는 열차 밑으로 떨어졌습니다. 점퍼는 살아 났지만 열차는 양쪽 다리를 무릎에서 절단했습니다.

점퍼는 황폐화되었지만 Uitenhage 역의 지점에 올라서 나무로 된 나무 다리 두 개를 만들고 주변을 도는데 도움이되는 트롤리를 만들었습니다. 그럼에도 불구하고, 그는 열차를 안전하게 운행하는 데 필요한 모든 의무를 이행 할 수 없었습니다.

마을의 시장을 방문하는 동안 Jumper는 소의 수레를 안내하는 개코 원숭이를 발견하고 그의 정보에 깊은 인상을 받았습니다. 주인은 잘 훈련 된 애완 동물을 포기하기를 꺼 렸지만 점퍼를 불쌍히 생각하고 그를 위해 돈을 받았다. 점퍼가 이제는 잭의 주인 이었어.

쌍은 기차역에서 1 킬로미터 아래에있는 오두막에서 살면서 우정을 쌓았다. Jack은 Jumper가 위아래 언덕을 포함하여 트롤리에서 작업하도록 배웠습니다.

처음에는 직장에서 Jumper가 Jack이 시청하는 동안 신호를 정상적으로 작동 시켰지만 Jack은 빠른 학습자였습니다. 열차 휘파람에서 발생한 네 번의 폭발은 열차 기술자가 철도의 석탄 창고에 열쇠가 필요하다는 것을 의미했습니다. 점퍼는 보통 목발에 열쇠를주기 위해 천천히 밖으로 나아갈 것입니다. 잭은 며칠 만 지나면 운전사가 열쇠를 필요로한다는 것을 알게되었습니다. 점퍼는 Jack에게 열쇠를 주어야했습니다. Jack은 다음에해야 할 일을 알고있었습니다.

잭은 곧 감독하에 철도 신호를 조작하는 법을 배웠다. 점퍼는 하나 또는 두 개의 손가락을 들고 Jack을 훈련시키고 Jack은 해당 레버를 당깁니다. 잭은 자신의 직업이 갖는 더 넓은 본질을 배웠고 결국에는 지시가 필요하지 않았습니다.

"개코 원숭이가 선로에서 일하는거야?!"

많은 사람들이 직장에서 잭을 보러 왔지만 - 비비가 열차 신호를 작동하는 것은 모든 연령대의 엔터테인먼트입니다. 모든 사람들이 감탄하지 않았습니다.

관계있는 한 대중이 고등 철도 당국에 신호를 연구하는 비비에 대해 통보했습니다. 점퍼가 조수와 함께 일하는 것은 경영진에게 알려졌지만 잭이 실제로 원숭이 였는지는 분명하지 않았습니다.

트랙 관리자와 다른 직원이 역을 방문했고 점퍼와 잭이 해고되었습니다. 점퍼는 시스템 관리자가 Jack의 역량을 테스트 할 것을 제안하면서 업무를 항의했습니다. 매니저는 기술자에게 기차의 휘파람 소리를 들려 주면서 잭에게 신호 변경을 요구했습니다. Jack은 모든 변경 작업을 확실하게 수행했으며 엔지니어의 열차 방향을주의 깊게보고 자신의 작업을 확인했다고합니다.

철도 시스템 관리자는 Jack이 자신의 일을 되찾은 모든 테스트를 통과 한 것에 너무 감동했습니다. 게다가 잭은 공식적으로 고용되어 역사상 철도에서 일하는 유일한 비비가되었다. 그 이야기는 9 년 동안 그 일을하면서 잭은 결코 실수하지 않았다.

잭은 결핵에서 돌아가 셨지만 그레이엄 스 타운 (Grahamstown)에있는 알바니 뮤지엄 (Albany Museum)에는 여전히 그의 두개골이 전시되어 있습니다.