Новостной фон в последнее время почти всегда негативный.
Иногда сама не пойму, почему утреннее вполне бодрое настроение к обеду сменяется апатией.
Хотя чему удивляться?
Булгаков ещё сто лет (если точнее, в 1925 году) назад сказал одну мудрую вещь: «Не читайте до обеда советских газет...Вы знаете, я произвел тридцать наблюдений у себя в клинике. И что же вы думаете? Пациенты, не читающие газет, чувствовали себя превосходно. Те же, которых я специально заставлял читать «Правду», теряли в весе».
Определённо, это вредно, получив плохое известие, “прилипнуть” к нему. Думать о нём и переживать заново полученный отрицательный заряд. Уж не знаю как это происходит на самом деле, но говорят, что долго находиться в негативных эмоциях чревато как раз потому, что для миндалевидного тела это становится акцентной
точкой.
По-моему, год прошёл, как я это написала. Новостной фон стал не просто негативным - крайне агрессивным и даже не читая новостей, уже не ждёшь ничего хорошего. Но я не об этом.
О том, что и хорошие новости тоже есть. Меня, как инженера, не могут такие сообщения не радовать. Как раз они и возвращают меня на правильные рельсы.
Нашими специалистами создан вагон-электростанция.
Всё начиналось с вопроса "где взять электричество в поезде"? Считается, что таких путей три: от элетровоза (если путь электрофицирован); от вращения колёс через подвагонный генератор и от собственной небольшой электростанции.
Как оказалось, этого недостаточно для современных реалий.
Потому и был создан первый в России вагон-электростанция. Изредко по миру кое-где такие встречаются, но у нас - впервые.
Выглядит, как энергостанция для питания кондиционеров, бытового оборудования, освещения и прочего в вагонах. При дополнительной модернизации вагон-батарейка может послужить специализированным поездам (как мобильный госпиталь, например)
Одним словом, агрегат успешно сертифицировался и поступил на досерийную отладку. Интересно, скоро ли наши поезда станут настолько комфортными, чтобы я не вздыхала при покупке билетов на поезд.
