为何市场接受新能源汽车

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比亚迪销量好,得力于新能源造车早,技术好,也归功于价格实惠,十几万的「秦」「宋」「元」,二十几万的「汉」「唐」。可现在半路杀出的新造车势力销量也不低,蔚来三十几万起步,理想得四十余万起步吧,小鹏也得二十几万起,华为参与的问界汽车,还有乱七八糟的诸如哪吒汽车,零跑汽车,几何汽车。。。

我实在是纳闷,以前消费者都觉得汽车贵,怎么现在都心甘情愿掏出好几十万买个电车呢?看看我身边的朋友同事,青一色的比亚迪,即使拿车需要半年时间也愿意等待。以前我可能觉得大家都是为了一块沪牌,可如今现实的情况是即使有沪牌的朋友也情愿再买一辆新能源车。

一边是消费者的实力买单,另一边是新能源汽车故事不断,这景象真是奇特。新闻说每天就有7辆新能源汽车自燃,林志颖的特斯拉事故,前几天的保时捷事故。。。但对于消费者好像根本不当一回事。

我其实有时候也会考虑要不也搞一辆新能源汽车算了,毕竟使用起来比油车省心,油车需要经常去加油站加油,排队又浪费时间,油价还居高不下,而电车就全然没这些烦恼,开到地下车库插上电源即可,至于电费更是可以忽略不计。保养也便宜,因为没有发动机油路系统,也没有变速箱,就没有机油机滤这些费用,唯一贵的就是保险费用~电车还有一个好处就是适合午睡,如特斯拉都有露营模式方便睡觉。

只可惜如今市面上的电车没有我喜欢的外观,要么就是没有我能承受的价格~

哎,我就发发牢骚,吐槽吐槽这个我看不懂的市场,各位如今开的是电车还是油车呢,是否考虑换一辆电车呢?

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