Hola amigo, ya descartaría la falta del termostato, es más, sin el termostato el agua circula permanentemente lo que favorece la temperatura del motor, ¿PERO! cuando el termostato se elimina, el carro suele consumir mucha gasolina, sobre todo en las mañanas, ya que el motor tardara mas tiempo en calentarse, y mientras el motor no alcance la temperatura ideal para su funcionamiento, el sistema la inyección de combustible será mayor, ya que la ECU tomará en cuenta la señal del sensor de temperatura, ( a menor temperatura mayor inyección de combustible), por esta razón no se debe eliminar el TERMOSTATO para que el motor funcione a la temperatura adecuada. Existen casos, en que el termostato se queda cerrado, lo cual ocasiona el recalentamiento, en este caso no fue así porque no tenia dicho termostato, de manera que como tu lo has dicho, probablemente el recalentamiento surgió debido a las obstrucciones en los orificios y no por el termostato, qué bueno que le pusiste el termostato, ahora notarás que tu carro consumirá menos gasolina que antes, saludos y te felicito por tu gran trabajo.
RE: RESOLVIENDO UN RECALENTAMIENTO EN LA CAMARA DE MATIZ (ESP)(ING)