H ola, sí, retirando el chupon en cada bujía, es es la mejor forma de detectar o localizar una bujía dañada, aunque pudieras revisar esa bujía para comprobar que en realidad esta dañada, solo cambia de lugar esa bujía, si la falla se traslada a ese cilindro, entonces se podría decir que en verdad esta dañada, pero si aun la falla permanece en el cilindro donde iniciamnente se encontraba la bujía, entonces podriamos sospechar que hay un problema con un inyector o con alguna vávula de ese cilindro, también puedes colocar la bujía en el chupón y colocar cualquier bujía que tengas por alli en el orificio de la cámara, solo para tapar el hueco y después de est,o le das a prender el carro, la bujía debería de soltar chipas, si no lo hace esta dañada, saludos...
RE: Car trouble: new fault [Eng/Spa]