Hola Daniel, así es, como tú lo explicas, el sensor del cigüeñal está ubicado en la parte del bloque del motor, este sensor va colocado frente a la rueda dentada para captar a través del magneto las RPM y enviar las señales intermitentes a la ECU, cuando este sensor se daña, no hay chispas en las bobinas, muchas veces deja de funcionar justamente como tú dices, por la suciedad que se acumula en el magneto, sobre todo en aquellos carros donde este sensor entra por un orificio para hacer contacto con la rueda dentada del cigüeñal, porque también en algunos carro este sensor va colocado detrás del dámper, donde precisamente va la rueda dentada. Qué bueno que con la limpieza de este sensor, tu carro haya mejorado, esto significa que el sensor no estaba captando bien las señales de la rueda dentada, bueno Daniel, te admiro por ese interés hacía la electrónica automotriz, la verdad es que es necesario, así podemos tratar de resolver las fallas de nuestros carros, saludos y feliz día domingo.