Epale ferbu. la punta de la guaya de la Tucson va incrustada en un conector de goma rígida con un tornillo pasante que a su vez se conecta con el pare neutro, como tu sabes, la guaya hala y empuja el pare-neutro, pienso que con el tiempo o por el uso brusco de la palanca de cambios esta goma se debilita y se rompe. así que si vas a comprar una TUCSÓN desliza la palanca de cambios con suavidad, saludos,