대전 사는 가난한 대학원생 
오늘은 날씨가 많이 시원해져서 학교 주자창에서 배터리 교체를 시도해봤습니다.
처음 해보는 거라 걱정이 많았는데 생각보다 간단하더라구요.
공임주고 하려면 보통 10만원 정도라는데
인터넷으로 5만원도 안되는 가격에 구매했으니 거의 절반의 비용으로 완료했습니다.
제 차는 오래된 렉서스 IS250 입니다.
고장이 안나서 바꿀 핑계가 없다는 내구성으로 유명한 차종이죠.
최근에 시동이 꺼지는 일이 있었는데 배터리가 오래되서 그래다고 하길래
오늘 자가 교체를 시도해보기로 했습니다.
첫 차면서 두 번째해보는 DIY인데 쉽게 성공했습니다. 여러분도 배터리는 직접 바꿔보시길 ㅎㅎ
남은 돈으로 기름 넣자구요 ㅎㅎ
자! 시작해보겠습니다.
1. 배달 온 배터리 개봉
제가 주문한 배터리는 "델코"사의 DF80R 입니다. (IS250 동호회에서 추천 받은 배터리입니다.)
"80" 이란 숫자는 용량이고
마지막 "R"은 양극의 방향입니다. 양극이 우측에 있으면 "R"이 붙고, 좌측에 있으면 "L"이 적혀 있습니다. (왠만한 제품들은 동일한 규칙을 바탕으로 이름을 적더라구요.)
박스 위에 있는 스패너는 반납 조건으로 배터리 판매자가 빌려 줍니다.
배터리 교체 후 오래된 배터리와 공구들을 반납하는 조건으로 저렴하게 배터리를 사는 거죠 ㅎㅎ
본인의 배터리가 궁금하다면 본넷 열어보시면 스티커에 있는 제품 번호를 보면 금방 아실수 있습니다.
2. 배터리 숨구멍 열어주기
박스를 열고 배터리를 꺼내보면 다음과 같은 설명서가 있습니다.
[주의! 가스 구멍을 열어주지 않으면 폭발합니다.]
라는 메시지가 있습니다.
그럼 배터리를 꺼내보죠.
사진처럼 배터리에 테이프가 붙어 있는 것을 볼 수가 있는데요.
이 테이프는 배터리 액이 배달 중에 나오지 말라고 붙여서 보내진답니다.
그러니 과감하게 뜯으면 됩니다.
그 후 배터리 상태가 괜찮은지 확인해봐야겠죠?
녹색 불빛이 보이시죠? 저 불빛 나오는 부분을 인디케이터라고 부릅니다.
제품에 따라 다른데 보통은 녹색이면 좋은 상태, 검은색이면 충전 필요, 흰색이면 교체랍니다.
불빛이 약해서 잘 안 보이니 휴대폰 후래쉬로 비쳐보세요. 저도 처음엔 검은색인지 알았다가 비쳐보니 녹색이더라구요. ㅎㅎㅎ
3. 옛날 배터리 분해하기
자! 이제 배터리를 교체해야겠죠?
본넷을 열어보면 배터리가 보입니다. (BMW나 BENZ는 뒤 트렁크에 배터리가 있습니다. 다른 차종은 본넷 쪽에 있고요.)
아까 말씀드린데로 옛날 배터리에 80R이라고 적혀 있죠? 이렇게 먼저 달려 있는 배터리를 보시고 주문하시면 됩니다.
그럼 분해를 해보겠습니다.
배터리 분해할 때 중요한 점이 있습니다.
음극부터 분해해야한다는 거죠!
그럼 음극을 어떻게 알아보느냐?
제꺼는 08R이라는 제품명을 가지고 있으니
오른쪽이 양극, 왼쪽이 음극이겠죠?
이렇게 알아보시거나 또는 배터리를 잘 보면 알아볼수 있습니다.
위 사진처럼 ( - ) 가 적혀 있습니다.
참 쉽지요?
자! 그럼 음극부터 분해를 시작하겠습니다.
제 차종은 커버가 달려 있네요. 그리고 오른쪽에 양극이라는 표시도 있고요. ㅎㅎ
그럼 커버를 벗기겠습니다. (흐믓!)
배터리와 같이 배달 온 스패너를 이용해서 터미널을 분해합니다.
다시 말씀드리지만 꼭 음극부터 분해해야 합니다. 음극 부터!
지금 보니 녹이 많이 쓸어 있네요. 나중에 녹을 벗기거나 교체를 해야겠네요.
살살 풀어 당기시면 쭉 빠집니다. 다 푸실 필요는 없습니다. 괜히 다 풀다가 밑으로 빠지면... ㅠㅠ
이제 양극을 풀면 됩니다! 저는 이미 풀어버렸네요.
그리고 마지막으로 배터리를 고정시키고 있는 가이드를 마지막으로 분해해서 쑥 꺼내면!
분해 & 분리 끝!
3. 배터리 바꾸기
이제 새로운 배터리를 장착하겠습니다.
새 배터리를 살살 집어 넣으시면 됩니다.
생각보다 배터리가 무거우니 조심하세요!
집어 넣었다면 "터미널"을 연결해야겠죠?
연결할 때는 양극부터 입니다.
양극 연결을 완료했고요!
음극을 연결하면 이제 거의 끝났네요.
저는 뚜껑이 있으니 뚜껑도 잘 덮겠습니다.
이제 마지막으로 이렇게 가이드만 잠가주면 끝났습니다!!!!
이렇게 배터리 교체 하는게 매우 쉽습니다.
처음해보는데 30분 정도 걸린거 같습니다. (가이드가 잘 연결이 안되서 고생을 쫌 했습니다.)
하지만 30분 고생하고 3만원에서 5만원 정도 절약할 수 있다면 좋은 노동이죠? ㅎㅎㅎ
저처럼 도전해보실 분들을 위해 요약하자면!
- 본넷을 연다.
- 배터리의 음극 ( - ) 을 분해한다.
- 배터리의 양극 ( + ) 을 분해한다.
- 가이드가 있다면 분해한다.
- 옛날 배터리를 꺼낸다.
- 새로운 배터리를 넣는다.
- 배터리의 양극 ( + ) 을 연결한다.
- 배터리의 음극 ( - ) 을 연결한다.
- 가이드를 연결한다.
- 끝
주의점!
- 숨구멍 꼭 열어주기
- 음극 -> 양극 -> 양극 -> 음극 순서 꼭 지키기
- 시동 끄고 하는건 당연하죠?
혹시 교체 후 시동이 한번에 안 걸린다면 몇번 다시 걸어보세요.
저도 처음엔 안 걸렸는데 두 세번 누르니 정상적으로 시동이 걸렸습니다.
이렇게 처음 배터리 교체 하는 이야기를 마치겠습니다.
대전 사는 가난한 대학원생
좋은 주말되세요.