현대자동차는 중국의 수입 자동차 관세율 10% 포인트 인하 조치에 다소 떨떠름한 표정이다.
가격 인하 여력이 생긴 독일 고급차 브랜드의 공세가 예상돼서다.
반면 고율 관세를 피하기 위해 이미 현지 생산체제를 구축한 현대차는 관세 인하에 따른 이득은 경쟁업체에 비해 기대하기 어렵다는 판단이다.
관련기사 첨부합니다.
http://newspim.com/news/view/20180703000474
현대자동차는 중국의 수입 자동차 관세율 10% 포인트 인하 조치에 다소 떨떠름한 표정이다.
가격 인하 여력이 생긴 독일 고급차 브랜드의 공세가 예상돼서다.
반면 고율 관세를 피하기 위해 이미 현지 생산체제를 구축한 현대차는 관세 인하에 따른 이득은 경쟁업체에 비해 기대하기 어렵다는 판단이다.
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