페라리는 최근에 아름다운 초차를 출시했습니다. 페라리는 포르토 피노를 차량 중 하나로 선정했습니다. 이름은 이탈리아에서 가장 아름다운 도시 중 하나를 가리키는 것으로 밝혀졌습니다. 포르토 피노 시티는 매력적인 관광 항구로 유명합니다. 수년 동안이 도시는 품위있는 우아함뿐만 아니라 우아함과 동의어이기도 한 국제적인 아이콘이되었습니다. 새로운 페라리 색상은 아름다운 도시인 Rosso Portofino에도 전념했습니다.
5250rpm - 페라리 피노 다량으로, 3000 토크 760Nm 7.500rpm 및 600 마력의 힘을 던지는 따라서 가능한 한 철저 캘리포니아 T 속하는 3.9 리터 터보 차저 V8 엔진을 들고. 엔진 변경에는 재 보정 된 소프트웨어, 배기 시스템 변경, 피스톤 및 기타 부품이 포함됩니다. 그는 단지 3.5 초 만에 0-100 킬로를 제거 할 수있었습니다.
페라리 포르토 피노 종류의 강력한 하드 지붕의 장점을 결합한 컨버터블 자동차 (개방 및 폐쇄에) 실제로, 다리 공간이 넓고 스포티 한 조종석입니다, 플러스 뒤에 (어린이를위한) 두 개의 의자. 그래서이 차량은 짧은 여행에 적합합니다.
페라리 포르토 피노 (Ferrari Portofino)의 섀시는 페라리 캘리포니아 (Ferrari California)를 대체하기 위해 상당한 무게 감소를 가져 왔습니다. 현대식 생산 기술의 광범위한 사용 덕분에 모든 섀시 및 바디 구성 요소는 토크 강성을 증가 시키더라도 체중을 줄 이도록 재 설계되었습니다.
기계적인 심장으로 바뀌십시오. 페라리 V8 터보 엔진은 실제로 매우 유명합니다. 포르토 피노는 새로운 구성 요소 및 특수 교정의 채택 캘리포니아 T 덕분에 비해 40 마력 더 많은 전력을 가지고 있으므로 증거는, 기계 유형, 국제 2016 올해의 엔진 및 영구의 2017 년 완료로 선정되었다. 뿐만 아니라 그는 대담한 음성 특성을 내기 위해 소프트웨어를 부착했습니다.
새로운 피스톤 및 흡기 시스템 디자인을 채택하여 8 기통 엔진 구성 효율의 모든 측면을 향상 시켰습니다. 유배 망간의 기하학 시스템 또한 혁명을 겪었습니다. 배기 헤더 캐스트 일체형 설치 제로 터보 래그 페라리 스로틀 응답 성을 보장하는 중요한 요인이다.
토크 전달을 조절 변수 부스트 관리와 함께 이러한 개선, 페라리 포르토 피노 모든 기어에서 가속의 높은 수준을 제공하며, 연료 소비는 캘리포니아 터보 모델보다 낮은 수 있도록, 선택된 기어에 맞게.
페라리 포르토 피노 (Ferrari Portofino) 차량의 역동적 인 특성은 새로운 기술 솔루션 도입으로 완전히 수정되고 혜택을 받았습니다. 처음 페라리 모델의 종류는 F1-Trac에 채택 전자 후방 차동 (E-Diff3)의 제 3 세대를 구비하고있다. 그 결과 Portofino는 기계적 손잡이와 정확한 차량 제어 기능을 갖추고 있습니다. 페라리 포르토 피노는 EPS (Electric Power Steering) 장착이 가능한 최초의 GT입니다. 엔지니어는보다 반응이 빠른 휠을 위해 조향 률을 7 %까지 줄일 수 있습니다.
