Muy buen repaso de la historia de la F1. Ver la libertad de diseño que se tenían antes los proyectistas al desarrollar los monoplazas y las soluciones que tomaban con muchas menos herramientas que ahora, es para quitarse el sombrero.

Tyrrel P34 con 6 ruedas es una muestra bastante clara de ello, nunca me gusto la apariencia del mismo jajaja pero se rescata el riesgo que tomaron y la innovaciòn que este presentó a la fecha. Para finalizar, bastante peculiar ese boceto por parte del Ingeniero Scalabroni me hubiese gustado verlo materializado en pista.

@hosgug un saludo y muy buen post. Un fuerte abrazo y éxitos.