Perché, alla fine, sono pure "un po'" contento... - 4° parte

Vi bastano come difetti, difettini e difettucci, per farvi dire o pensare che siete sulla mia stessa lunghezza d'onda, per farvi dire che ho ragione, nell'affermazione che ho fatto nel titolo di questa serie di post??

No, ancora non siete convinti? Bene, allora andiamo avanti con le rotture di palle...

Questa è venuta fuori lo scorso inverno, l'ho fatto vagamente presente al meccanico, poi, improvvisamente, nella bella stagione dell'anno passato questo difetto sparì, non è una cosa di quelle devastanti, ma in ogni caso procura qualche disagio, che vado a spiegarvi qua sotto...

Quando accendo la vettura, e uso il verbo accendere nella coniugazione presente perché il difetto si è puntualmente ripresentato, i due strumenti circolari principali del cruscotto, il tachigrafo e il contagiri, partono e viaggiano per i cazzi loro, non indicando correttamente la velocità istantanea e il regime di rotazione del motore, aumentando sensibilmente sia la velocità sia il regime del motore, non limitandosi a questo, ci sono pure delle oscillazioni delle lancette, che rendono ancora più difficile capire soprattutto a quale velocità si stia viaggiando, poco male quando si cammina su strade extra-urbane, ma quando si passa davanti a un auto-velox, sono costretto a rallentare oltremisura, perché la velocità indicata è superiore ma non si sa di quanto, senza dimenticare il fatto che la velocità indicata comporta un'errata rilevazione della distanza kilometrica, non ci capisce bene quanto distanza io abbia effettivamente percorso, e questo errore si riflette e aumenta la mia rompicazzatura (licenza poetica concessa) se passo ad analizzare un altro difetto, associato, in lato lato, a quello che ho appena descritto...

L'indicatore del livello del carburante del GPL, su questa vettura non funziona più correttamente da tempo, ci hanno espressamente sconsigliato la riparazione, tra l'altro costosa, perché si sarebbe guastato nuovamente, è una caratteristica negativa di questa vettura, per cui quando facevo rifornimento utilizzavo, in alternativa alle 4 spie di indicazione del livello del GPL, il contachilometri parziale, se per una buona parte del suo funzionamento devo avere un aumento della percorrenza, non conosco la distanza reale che ho percorso, certo, non è un grandissimo difetto, ne convengo, ma è una rottura di cazzo bella e buona, quello che mi ha più incazzare rimane la 1° caratteristica che ho evidenziato poco sopra, in quanto passo spesso davanti a 2 postazioni fisse di autovelox, sempre cariche di macchinette fotografica di rilevazione, se c'è una vettura davanti non ho nessun problema, ma visto e considerato che sono strade con scarso traffico, dove in passato si viaggiava forte, l'amministrazione comunale ha pensato bene di mettere su un velox, e all'inizio del suo posizionamento ha fatto una strage di multe, adesso lo conoscono quasi tutti, se sono da solo, in ogni caso, mi regolo abbassando drasticamente la velocità, ma avere un tachigrafo funzionante non sarebbe male davvero, prossimamente si continua con le rotture di palle di difetti della mia vettura...

Continua...