Ich habe nicht mitgezählt, wie oft wir schon in diesem Hangar waren. Eigentlich hatten @stepko und ich auch einen anderen Plan. Wir wollten zu einer Burgruine und zu einer Klosterruine. Beide Buden haben allerdings kein Dach, nicht so cool, wenn es in Strömen regnet und der Wind mit 30 km/h weht.

Als wir am Hangar ankamen stellten wir mit Erschrecken fest, dass irgendwer die Rollbahn aus Beton, die zum Hangar führt, geklaut hat. Das war auch ganz offensichtlich noch nicht sehr lange her. Wir mussten unser Gepäck durch tiefen, nassen märkischen Sand ziehen. Im Hangar angekommen, suchte ich erstmal das Sauerstoffzelt. War aber leider keines da. Notiz an mich selbst: Beim nächsten Ausflug zum Hangar werden nur zwei Taschenlampen, Stativ und Kamera mitgenommen.

Die Angelkarre, auf welcher ich das Gepäck durch den Sand gezerrt hatte, hat den unschlagbaren Vorteil, dass man auf dieser recht bequem sitzen kann. @stepko durfte sich also während des Lightpainting etwas ausruhen. Zuvor hat er allerdings das Licht im Kreis gedreht, während ich die Kamera um die optische Achse gedreht habe. Für diesen Bildteil hatte ich das Helios 44-2 an der Kamera. Nachdem das fertig war, wechselte ich das Objektiv und befestigte die Kamera auf einem zweiten Stativ. Dann nahm @stepko Platz und ich beleuchtete ihn und den Hangar mit der Emisar D4K. Das war ein ziemliches Gefummel, alles so auszurichten, dass das dann im fertigen Bild alles passt.

Zuerst haben wir mehrere Aufnahmen von der Lichtfigur gemacht. Das erste Bild sieht eigentlich ganz cool aus, aber das meiste davon, hätte ich dann im zweiten Schritt wieder weggeleuchtet weil die Lichtfigur zu dunkel ist. Vor dem Objektiv hatte ich ein Prisma befestigt. Für dieses Bild kamen also 4 Stative zum Einsatz. Eines für die Drehhilfe für die Lichtfigur, eines für das Prisma und zwei für die Kamera.

Zum Abschluss noch ein paar Bilder der Szene bei Tageslicht.