밤에 택시잡기 가장 어려운 곳은??? : 빅데이터를 활용한 카카오 모빌리티 리포트

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카카오에서 카카오모빌리티 리포트 2018을 이번달초에 발간하였습니다.

카카오 모빌리티는 카카오T택시, 카카오T대리, 카카오내비, 카카오T주차 등의 서비스를 제공하는 회사입니다. 김기사를 인수한 큰그림이 조금씩 현실화되고 있는 느낌입니다.

이번 리포트는 빅데이터가 어떻게 활용될 수 있는지 보여주는 좋은 사례라고 생각되어 흥미롭습니다.

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서비스 누적가입자 수입니다. 전체 인구의 40%, 생산가능인구의 54%라고 합니다. 역시 모바일 업계의 공룡입니다.

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카카오택시 월별 운행 건수입니다. 엄청난 성장세입니다.

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새벽 인기 출발지입니다.
역시 이태원, 홍대입니다. 제 친구는 이태원에서 택시 안잡혀서 3시간 걸어서 집에 갔다고 합니다 ㅎㅎ

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카카오 대리 월별 운행 건수입니다.
대리 쪽은 택시쪽에 비해 다소 부진하네요.
(대리를 이용하는 연령층이 높아서 그럴까요?)

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대리기사가 잘 안오는 지역입니다. 해당지역은 대중교통을 이용해야할 것같습니다.

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인기 대리운전 출발지입니다. 영통구청이 1위네요 ㅋㅋㅋㅋ
삼성전자 및 관련업계 직원들 술많이 드시나 봅니다. 구청, 시청 등 공공기관이 많은것도 인상적이네요.

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출퇴근시간 그리고 심야에 택시가 잘 안 잡히네요.
택시 공급이 부족한 이유로 몇가지 데이터를 제시하고 있습니다.

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택시요금이 싸서.... 가격과 공급은 비례하니... 맞는 말 같기도 한데 사실 반만 맞다고 생각합니다. 신규영업허가를 내주지 않고 있는 상황에서 공급은 한계가 있지요. 다른 나라 대비 싸다는 것에는 동의합니다.

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고령화에 따른 심야, 새벽시간 근무 기피..... 가장 중요한 포인트가 아닐까요.

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진짜 하고싶은 이야기는 다소 소극적으로 표현한 듯합니다.

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카카오내비의 도착시간 오차입니다. 생각보다 훌륭합니다.

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내비 경로 이탈의 대가랍니다. 자신의 느낌을 믿은 결과는 이러합니다. 내비는 큰그림을 보고 있다고 하니 내비말을 잘 들으시길 바랍니다 ㅋㅋ

그 밖에 읽어볼만한 통계들이 많이 있습니다. 관심있으신 분은 아래 사이트에 접속하시면 원본을 보실 수 있습니다.

카풀서비스 서로 원만하게 타협하여 시행되길 바랍니다.

자료출처 : https://brunch.co.kr/@kakaomobility/19


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