Polska policja prowadzi co jakiś czas systematyczną wymianę służbowych pojazdów. NIK wskazuje, że użytkowane przez policję pojazdy są w znacznym stopniu wyeksploatowane. Średni wiek użytkowanych samochodów osobowych wynosił ok. 7 lat
W większości kontrolowanych komend nie zapewniono terminowego przekazywania pojazdów do badań technicznych. Zdarzały się przypadki, że radiowozy będące w ciągłym użyciu, nie posiadały pieczątek potwierdzających sprawność pojazdów. Co siódmy radiowóz powinien być natychmiast wycofany, a co czwarte auto użytkowane w policji ma przebieg powyżej 200 tys. km.
51 % policjantów w komendach wojewódzkich i 31 % w komendach powiatowych nie posiada zezwoleń na wykorzystanie aut służbowych jako uprzywilejowane – chodzi o jazdę z użyciem sygnałów dźwiękowych i świetlnych.
Z powodu złego stany technicznego i uszkodzeń w latach 2015 - 2016 wyłączonych z użytku było średnio ok. 2000 pojazdów rocznie . Średni czas wyłączenia z użytkowania objętych kontrolą pojazdów wynosił 10 dni w 2015 r., ale w 2016 r. - już 20 dni. Pomimo funkcjonowania policyjnego zaplecza naprawczego, wszystkie skontrolowane jednostki zlecały wykonanie części napraw serwisom zewnętrznym. W latach 2015-2016 wrosła liczba takich usług, a wydatki na ten cel w kontrolowanych jednostkach wyniosły blisko 3,8 mln zł.
