小张开了家公司，专门代理销售某著名保险公司的产品，前几年生意还不错，可最近几年，市面上消费者可选择的保险产品越来越多，有些类型的保险，明显是别家的更好，但为了完成销售指标，小张不得不把自家的东西吹得天花乱坠，即便是这样，保险还是越来越难卖，怎么办？

你开了家房产中介，听说新零售要短路掉中间环节，忧心忡忡，看到网上去中介化的互联网公司来势汹汹，非常焦虑，怎么办？ 这个问题的本质是，当我们说去中介化时，这个中介，指的到底是谁？它指的是基于信息不对称的渠道商，俗称拼缝者。 比如以前的培训机构，老师是不能跟学员交换私人联系方式的，交换只能是培训机构的联系方式，培训机构靠学员不认识这位老师的这种信息不对称挣钱。

小张在商场里卖鞋子，一位顾客来试穿，试完后，顾客觉得很合适，打算买，他对小张说：“你看，这鞋子网上只卖700元，你卖1200元，我在这儿也试了半天，你能不能也700元卖给我？” 小张一听，说：“亲，真不行啊，我的鞋子进价600元，我卖1200元，但每双鞋子，商场都要扣掉30%。1200元扣30%，我还能剩840元，勉强赚240元付工资，卖你700元，我只能拿到490元，连进价600元都不到啊！真不行！”

李雷是做办公室无人零售货架的，在一些公司放个开放的货架，摆上各种零食、饮料，贴上收款二维码，员工可以自助拿走零食，扫码付款。 一开始很顺利，他通过扫楼地推的方式，在北上广深投放了几千个货架，可是，一段时间后，客单价逐渐降低，推广越来越困难，甚至一些做无人货架的同行正式倒闭了，他非常着急，和传统便利店相比，无人货架离用户近，而且因为节省了租金和设备成本，售价更便宜，明明更高效的商业模式，为什么还是举步维艰，怎么办？

你经营一家日用杂货店，每周从批发市场进货，生意本来还可以，但自从有了万恶的淘宝，大家基本不来买东西了，你很焦虑，上淘宝一看，淘宝上零售价，比自己的进货价还便宜，这可怎么办？ 既然淘宝用短路经济来挑战你，那你就用短路经济来回敬它。 那什么是短路经济，就是建立跨节点的直连，优化交易结构，提升商业效率。

小东经营手机连锁专卖店，一直有个梦想，就是像苹果一样，把性冷淡风格的专卖店，开到物欲横流的商业中心，有一次，他机缘巧合拿下一个核心地段的店铺，并真的按苹果风格装修后，正式开业了，可是，却亏得很厉害，完全没有好转的迹象。梦想为何如此昂贵，他很苦恼，怎么办？ 这个问题的本质是，手机专卖店的坪效极限，够不上核心地段的租金底线，所以一定会亏。

有个夫妻老婆店，卖日用百货的，夫妻俩很勤劳，男的进货，女的坐店，日出而作，日落而息，但是，他们的生意显然没有旁边的7-11好，生活得挺不容易。夫妻俩挺忧愁，怎么办？ 这个问题的本质是，夫妻老婆店的交易机构，不如7-11这样的连锁便利店。 1、7-11直接和源头品牌商进货，夫妻老婆店是到批发市场进货。 2、7-11选品上架，可以根据全国门店数据，单店历史数据来优化，而夫妻老婆店全凭拍脑袋，所以库存周期长。

滴滴打车是不是共享经济？ 以前或许是，一开始时候，滴滴打车的司机还是有不少是兼职司机，个人在上下班的路上顺便带人，但是慢慢发现，并没有获得多少收益，还觉得挺麻烦，所以利用闲置资源的兼职司机慢慢变少，反而是专门买车，用增量资源来开滴滴的专职司机越来越多，滴滴打车从利用闲置资源，走向了增量资源，严格来说，并不是共享经济了。 如果你想要做共享经济模式的商业，可以考虑下面几个： 1、共享停车位。

为什么2万美元的汽车，租金为40美元一天，而500美元的晚礼服，租金却要90美元一天呢？ 这个有趣的问题背后，隐藏着一个深刻的商业逻辑：租售比。 什么叫租售比？租售比，就是租赁价格与销售价格比。 比如这辆汽车，租赁价格40美元，销售价格2万美元，那它的租售比就是（40÷20000）=0.2%。而哪件晚礼服的租售比是（90÷500）=18%

你是做儿童绘本生意的，你相信，绘本能培养孩子阅读兴趣，而阅读兴趣能改变孩子。但是，绘本印刷成本很高，所以售价也很高，而且孩子没几天就看完，扔到一边了。家长舍不得买，他也赚不到钱，怎么办？ 这个问题的本质是，客户其实只需要绘本几天的使用权，但却不得不买下它完整的所有权。那怎么办？ 试试变买为租。

什么是C2B，C2B就是Consumer to Business，从消费者到企业，这和最常见的商业模式B2C正好相反，所以又被称为逆向商业模式。 举个例子： 建材市场，一直都是从企业到消费者的B2C模式，厂家把地板，油漆，水龙头，通过全国各地的渠道，摆进家居广场，然后用产品等需求。

2017年，阿里旗下的生鲜超市“盒马鲜先”一夜爆红，用户非常喜爱，企业快速盈利。很多传统超市前去学习后，颇有感触。纷纷学习盒马，经过不懈的努力，终于在几个月后........倒闭了。 怎么学先进，学着学着学成了先烈呢？ 这是因为，他们学了盒马看得到的用户思维，产品思维，却没学它看不到的商业模式。 什么叫商业模式？商业模式就是利益相关者的交易结构，而如何更有效地组织利益相关者，优化交易结构，就是商业模式创新。

今天学习一下航空酒店会员，因为酒店和航空的会员计划，确实是其他行业的典范。 1、谁是会员？ 航空公司和酒店最有价值的顾客，都是商旅客人，商旅客人的消费模式比较特别，出差的人是员工，付费的是公司。那么，到底谁是你的会员？员工，还是公司？ 员工关注的价值，和公司是完全不同的，员工更关注体验，公司更关注价格。员工会为超凡的体验而留，公司会为稍高的价格而走。公司，就是一个价格动物，不是好的会员。

李雷是做软件开发的，最近收入大幅下跌，赶快调查，发现原来他们两个最重要的客户被竞争对手挖走了，而这两个客户贡献了他80%的收入。 李雷的公司，一夜之间，从高歌猛进，跌入举步维艰，怎么办？ 这个问题的本质是，李雷的用户结构有严重的问题。我们常说：20%的客户，贡献了80%的利润。但这句话的意思并不是：2个客户，贡献了80%的利润。

张教授开发了一门面向企业的中高管的领导力课程，在HR群里销售。他知道，每家公司规模不同，价格承受能力不同，所以虽然定价3万一天，但心理底线是：只要不低于1万就行，结果，经过七七八八的讨价还价，有的客户用3万听了他的课，有的客户用了2万，甚至有的客户只花了1万。

2009年，美国Uber公司成立，让一群普通人开车，服务另一群普通人。这个模式在美国大受欢迎，但是，有个问题一直困扰这Uber团队，那就是供需的不平衡。 每到周六周日的凌晨1点左右，有大量用户投诉叫不到车，因为这时不少酒吧，酒店打烊，大量客人同时叫车，但Uber司机大多都回家睡觉了。这个需求激增，供需锐减导致的问题，还出现在恶劣天气，音乐会结束等等场景，用户非常不满。怎么办？

2009年，美国Uber公司成立，让一群普通人开车，服务另一群普通人。这个模式在美国大受欢迎，但是，有个问题一直困扰这Uber团队，那就是供需的不平衡。 每到周六周日的凌晨1点左右，有大量用户投诉叫不到车，因为这时不少酒吧，酒店打烊，大量客人同时叫车，但Uber司机大多都回家睡觉了。这个需求激增，供需锐减导致的问题，还出现在恶劣天气，音乐会结束等等场景，用户非常不满。怎么办？

小沈开了家花店，花很新鲜，女孩们都很喜欢，经常买，有一天，小沈进了批品质很高的香水百合，一个女孩看到后特别喜欢，她男朋友以迅雷不及掩耳之势，掏出钱包。可是，女孩很愧疚地说：“算了算了，前几天刚买过，下次再买吧”。然后，不管小沈怎么打折，她都毅然决然地走了。 明明很喜欢，而且又不贵，可就是不买，怎么办？ 买这件事，由两部分情绪构成：服务的享受，和给钱的扎心。

人们对数字的相对差异，非常敏感，但对绝对大小没有感觉，于是，就催生出一种定价策略：心理定价。 什么是心理定价？你一定听说过，同件产品标价1.99元，比标价2元卖得好。这就是心理定价中的尾数定价法。但心理定价策略，远不止尾数定价法一种。 下面是常用的几种： 1、尾数定价法。 1元的东西，标价0.99元，就是尾数定价法，尾数定价法的目的，就是让你觉得便宜。 2、整数定价法。

什么叫一价定律，假设某品牌，歧视中国有钱人喜欢奢饰品，想让中国人多付钱，所以选择了法国100欧元，中国3000人民币的定价策略。那么，你可以做什么？ 如果你有足够的商业敏锐度，你可以： 1、用800元人民币，换成100欧元，在法国购入该产品。 2、把产品合法带人中国，然后以3000元卖掉，从而获利2200元。