Doch die notwendigen Rohstoffe für die Akkus sind knapp und stammen oft aus problematischen Quellen.

LiFePO₄-Akkus, die vor allem BYD (größter Elektroautohersteller der Welt) einsetzt, enthalten kein Cobalt oder andere Schwermetalle. Leider werden sie derzeit von keinem deutschen Hersteller eingebaut.