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Estamos en temporada de receso en la Fórmula Uno, muchos somos impacientes y no vemos la hora de que los motores vuelvan a rugir. Pero volvió el MotoGP, la competencia que viene a ser algo así como la máxima categoría de las motos, una especie de fórmula uno en dos ruedas.
A falta de pan buenas son tortas decía mi abuela y me dispuse a ver esta competencia cuyo campeonato este año está bastante aburrido, principalmente por la supremacía de las Ducati por sobre el resto del parque, y no solamente sobresale la marca italiana sino también un único piloto, Marc Marquez que se está llevando el torneo con tanta facilidad que llama la atención. Algo similar a lo que acontecía con Red Bull y Max Verstappen en la F1 un par de años atrás.
Vi la carrera junto a mi yerno que también es un apasionado de las motos, aunque no ve seguido el MotoGP, prefiere la F1. Le comenté apenas comenzó la carrera, que Marquez, quien se encontraba en segundo lugar, esperaría unas cuantas vueltas y luego tomaría la punta hasta el final. No es lindo cuando uno predice con exactitud lo que va a ocurrir, pero no se hace por tener poderes sobrenaturales de adivinación del futuro sino porque ha visto repetirse tanto esa situación que sabe de antemano como termina. Como jugar con las cartas marcadas o los dados cargados. No tiene gracia, aunque si es lucrativo.
Pero no voy a entrar en los detalles de la carrera, ya para eso basta con leer la completa descripción de la carrera que hizo el amigo 
El primero de ellos está centrado en la caída de Jorge Martín, el campeón vigente que suma un nuevo accidente a una larga lista que comenzó en la pretemporada y que le obligó a tener que ver varias carreras desde los pits. Se cayó y lo llevaron a revisar luego de mostrar algunos signos de dolor cuando estaba tirado en la grava, no tengo mayor información de lo que ocurrió con él luego, la caída no pareció algo grave salvo por el hecho de que un pie le quedó enganchado en la moto. Esperemos que todo esté bien.
Mi segunda acotación es sobre Peco Bagnaia, el ex bicampeón de la categoría parece haberse olvidado de conducir, desapareció ese piloto veloz, seguro y aguerrido que sorprendió a todos apenas un par de temporadas atrás, ahora no le encuentra la vuelta a la Ducati y deambula entre la "chicha y la limonada" para graficar mediante el uso de un dicho popular el mar de dudas que deja su conducción sobre la misma moto que Marquez lleva al triunfo uno y otra vez. Hay sospechas de todo tipo y no son pocos los que dicen que el equipo prefiere a Marquez y que le dan a Peco una moto menos competitiva. No lo se con certeza, pero algo pasa con él, con la moto o con el equipo.
También vi Moto3 donde Valentín Perrone, nuestro crédito local, partía desde la primera posición y por supuesto nos ilusionó a todos. Corrió muy bien y estuvo prendido en el pelotón de punta conformado por 4 pilotos durante toda la carrera, faltando 3 vueltas para la bandera a cuadros tomó decididamente la punta, sin embargo, esta categoría es extremadamente pareja y luchada, faltando una vuelta y mientras intentaban pasarlo sus perseguidores, uno de sus rivales lo empujó fuera de la pista y perdió varias posiciones para finalizar en 7mo. lugar, una pena porque podría haber ganado o al menos haber estado en el podio.
Por la tarde vi la definición del BMW Championship, el segundo torneo de 3 que componen la definición de la FedEx Cup de golf, quizás mañana les traiga algo de esto. Y les anticipo que también ahí utilicé mis poderes de adivino, sabía quien ganaría.
We're in the Formula One recess, and many of us are impatient and can't wait for the engines to roar again. But MotoGP is back, the competition that's something like the highest category of motorcycle racing, a kind of Formula One on two wheels.
"When there's no bread, there's no cake," my grandmother used to say, and I settled in to watch this competition, whose championship is quite boring this year, mainly due to the dominance of Ducatis over the rest of the field. Not only does the Italian brand stand out, but also a single rider, Marc Márquez, is winning the championship so easily that it's drawing attention. Something similar to what happened with Red Bull and Max Verstappen in F1 a couple of years ago.
I watched the race with my son-in-law, who is also passionate about motorcycles. Although he doesn't watch MotoGP often, he prefers F1. I told him as soon as the race started that Márquez, who was in second place, would wait a few laps and then take the lead until the end. It's not nice when someone accurately predicts what's going to happen, but it's not done because they have supernatural powers of fortune-telling, but because they've seen that situation happen so often that they know how it will end. Like playing with marked cards or loaded dice. It's not funny, even though it's lucrative.
But I'm not going to go into the details of the race; for that, just read the full description of the race by my friend
The first focuses on the crash of Jorge Martín, the reigning champion, adding yet another accident to a long list that began in the preseason and forced him to watch several races from the pits. He crashed and was taken for a checkup after showing some signs of pain while lying in the gravel. I don't have any further information on what happened to him afterward. The crash didn't seem serious except for the fact that one of his feet got caught in the bike. Let's hope everything is okay.
My second comment is about Peco Bagnaia. The former two-time champion of the category seems to have forgotten how to ride. That fast, confident, and feisty rider who surprised everyone just a couple of seasons ago has disappeared. Now he can't find his way around the Ducati and wanders between "chicha y limonada" (a mixture of "chicha y limonada" and "lemonade"), using a popular saying to illustrate the sea of doubts surrounding his riding the same bike that Márquez repeatedly takes to victory. There are all sorts of suspicions, and more than a few say the team prefers Márquez and gives Peco a less competitive bike. I don't know for sure, but something is up with him, the bike, or the team.
I also watched Moto3, where Valentín Perrone, our local hero, started from pole position, and of course, he excited us all. He ran very well and was firmly in the lead of the four-man pack throughout the race. With three laps to go, he decisively took the lead. However, this category is extremely close and hard-fought. With one lap to go, while his pursuers were trying to pass him, one of his rivals pushed him off the track, and he lost several positions to finish in 7th place. A shame because he could have won or at least been on the podium.
In the afternoon, I watched the final round of the BMW Championship, the second of three tournaments that make up the FedEx Cup golf championship. Perhaps I'll bring you some of that tomorrow. And I can tell you that I also used my powers of fortune-telling there; I knew who would win.
