Epale saludos! disculpa por no ver esto con anterioridad pero he estado muy ocupado! mil disculpas!.

Bueno te cuento anteriormente ya he sufrido de esta falla con mi mitsubishi lancer Automatico claramente y de verdad que es bastante molesto poner el auto en D(Drive) y esperar que la caja reaccione para aplicar y de verdad que es una falla compleja ya que múltiples diagnósticos existen y pueden variar.

Como te dice el mecanico, escanear para descartar un problema eléctrico es lo mejor!, debido a que puedes tener problemas con un solenoide que no este trabajando como es. esto es algo que suele arrojar el scaner y muchas cajas tienen esa falla por dicha pieza.

Puedes tener una falla con el Sensor pare neutro puede estar falta de de servicio, estos tienen a llenarse de mucho sucio en su interior, algun selenoide, una falla en el sensor de entrada o salida.

No creo que tengas problemas con el convertidor, ya que esa falla no está asociada a eso en mi caso fue el sensor pare neutro y un problema con la tierra del carro. tenía unos cables por allí haciendo estragos con mi caja, en ocasiones tardaba minutos en aplicar y cuando aplicaba daba tremendo golpe, puede ser que tengas un conector algo flojo. las cajas son muy complejas para ser honesto. !

Lo mejor es que uses el scanner, pero ten en cuenta que puede ser el sensor pare neutro, entrada o salida o posiblemente y esperemos que no algun selenoide que esté perdiendo fuerza, para saber si un solenoide está bueno debe dar un poco más de 4V si da menos de 3 está muerto! saludos!

Espero pronto puedas corregir esta molesta falla!