■ 자동차연비절약 할 수있는 것은 "운전방법" 만이 아니다.
■ 운전 방법뿐만 아니라 차량 상태도 눈여겨 봐야한다.
■ 자동차 연비를 절약 할 수있는 것은 "운전방법"만이 아니다.
연비절감방법은 "운전 습관"만이 아니다.
보통 "갑자기 악셀 급 브레이크는 연비가 악화한다"고
상식적으로 생각하고 있는 분들이 많을 것입니다.
물론 차량 본체의 에코 성능이 매우 뛰어난 차량이라도
운전 방법이 나쁘면 본래의 절약 능력을 발휘 할 수 없습니다 .
따라서 기름 값 절약에 있어서는,
운전 방법이 큰 포인트가되는 것은 사실이라고합니다.
그러나 기름 값 절약에 연결되는 운전 방법의 좋고 나쁨 뿐만 아니라
기름 값 절약으로 이어지는 놀라운 점은 다음 세 가지입니다.
<연비절감방법 으로 이어지는 놀라운 포인트 3 가지>
- 정기적 인 공기압 체크
자동차는 "적당한 공기"라는 것이 있어,
차량마다 필요한 공기압 수치가 정해져 있습니다.
이 적정 수치 보다 낮은 공기압으로 주행하면
타이어가 구를 때의 저항이 커져 연비도 나빠집니다.
일반 사단 법인 자동차 타이어 협회 홈페이지에 따르면
"적정치보다 50kPa 부족한 상태에서는 2.5 % ~ 4.8 %의
연비 저하시킬 수 있다. "라고되어 있습니다.
예를 들어, 한 달에 1만원의 연료비를 지출하는 가정하면
연간 30,000 원 ~ 57,600 원 정도의 휘발유를 낭비 해 버리는 것입니다.
적당 공기압은 국산차의 경우 운전석 문을 연 곳
수입차는 국산차와 비슷한 부분 또는 급 유구 뚜껑에 기재되어 있습니다.
자동차연비절약하기 위해서라도
한 달에 한 번 공기압을 확인합시다.
- 차량에 따라 오일의 사용과 정기적 인 교환
최근에는 연비가 높은 자동차가 많이 생산되고 있습니다.
그래서 간과하기 십상 인 것이,
"자동차에 맞는 엔진 오일을 사용하고 있는지"라는 점입니다.
엔진 오일은 "점도"라는 끈적 끈적한 정도를 나타내는 분류가 있습니다.
엔진 오일의 점도는 엔진이 저음 때와 고온시의 성능을
각각 표기하고 있습니다.
표기 예로는 5w-30 (저온시의 점도 - 고온시의 점도)
라고되어 있으며, 각각 수치가 높을수록 끈기가 강해집니다.
사실 끈기가 적은 엔진 오일이 적합한 자동차에
끈기가 강한 엔진 오일을 넣어 버리면,
연비가 나빠질 가능성이 있습니다.
특히 저연비 차량 ※ 많은 저점도 엔진 오일이 적합되어 있기 때문에,
고점도의 엔진 오일을 넣어 버리면,
엔진 파워의 손실이 커지는 경우가 있습니다.
또한 엔진 오일의 교환 기준은
3,000km ~ 5,000km마다로 되어 있습니다만,
교체 기준을 크게 초과 해 버리면
연비에 악영향을 미칠 가능성이 있습니다.
자동차 연비를 절약하기 위해 엔진 오일의 종류와
교환시기를 메모해두고 주의 해 둡시다.
- "친환경 타이어" 사용
타이어에는 많은 종류가 있지만,
속칭 '친환경 타이어' 라는 저연비 상품도 존재하고 있습니다.
친환경 타이어를 장착하여
회전 저항(차량 주행시 발생하는 저항의 일종)을 줄이고,
적은 가솔린에서 더 먼 곳까지 주행 할 수있는
구조로 되어 있습니다.
어느 정도 연비에 차이가 나는지 여부는
제품에 따라 다르지만
일반적으로 타이어와 비교하여
15 %정도 회전 저항을 저감시키는
친환경 타이어도 판매되고 있습니다.
교체시는 친환경 타이어를 검토하는 것도
또 하나의 대안 것입니다.
자동차연비절약은 운전 방법뿐만 아니라 차량 점검에도 항상 신경써야한다.
자동차 연비절감방법 은 가계에 있어서도
매우 신경이 쓰이는 포인트입니다.
운전 방법뿐만 아니라 차량 본체에
연비를 좋게하는 궁리를 더하는 것으로,
더 적은 기름 값으로 레저를 즐길 수 있습니다.
그래도 기름 값이 걱정되는 사람은 정비소에 가서
정기적으로 점검해보는 것도 좋은 방법입니다.