Co nie zmienia faktu, że nowy przepis sparaliżował miasto... w dodatku przesłanki za jego wprowadzeniem były czysto ideologiczne i fałszywe.
Jako preteksty użyto na przykład jak to określono "szalonych kierowców" myślę, że to nowomowa na kierowców z bliskiego wschodu nie obytych z pojazdami. Oni dalej pozostaną "szaleni" niezależnie od limitów prędkości.
Użyto też fałszywej tezy o "zanieczyszczeniach" prawda jest taka, że niska prędkość wpływa na zwiększenie zanieczyszczeń a nie ich zmniejszenie i to nie trzeba być ekspertem wystarczy przeczytać dowolną instrukcję od pojazdu aby dowiedzieć się, że najbardziej ekonomiczna jazda jest wtedy gdy jedziemy na najwyższym biegu z możliwie najniższą ilością gazu. W praktyce jest to w zależności od modelu pojazdu od 80 do 100 km na godzinę. jazda na drugim trzecim biegu z prędkością 30 to spalanie na poziomie 30 litrów na 100km! a nie 7-8 przy 100km