В современном мире крайне важны грузоперевозки. Начиная с доставки мелкого товара и заканчивая огромными поставками для крупных компаний. А если грузоперевозки объединить с блокчейном, то мы получим огромные преимущества и возможности!
Blockshipping GSCP - будет являться универсальной контейнерной платформой, представляющей собой общий реестр грузовых контейнеров и будет осуществлять оперативность транспортировки грузов по всему земному шару. Проект направлен на трансформацию глобальной индустрии контейнерных перевозок с использованием технологии блокчейн, представляет собой глобальную общую контейнерную платформу (GSCP).
Компания заявляет, что она является первым в мире регистром грузовых контейнеров и первой глобальной платформой, которая позволяет всем участникам судоходной отрасли выполнять широкий спектр транзакций, связанных с контейнерами. Команда уже получила финансирование для своей платформы GSCP.
Компания является реестром грузовых контейнеров (численностью белее 27 млн.), платформа позволит отслеживать движение каждого из них в реальном времени, что позволит сплотить все задействованные стороны (участники судоходной контейнерной отрасли), что послужит причиной, значительного повышения качества, сокращению сроков и умению стоимости транспортировки грузов. Платформа GSCP также позволит участникам отрасли эффективно управлять всеми типами транзакций, связанных с обработкой контейнеров.
Blockshipping будет иметь два токена, включая токен для распределения доходов (CCC) и внутренний утилити токен, называемый токеном платформы контейнера, или CPT. На платформе будет предусмотрена внутренняя валюта, в том числе для использования вспомогательных функций.
Для начала работы, необходимо зарегистрироваться на платформе GSCP и произвести установку специальные чипы, свои контейнеры. Далее система вносит в реестр зарегистрированные контейнеры. Вам становится доступна функция отслеживания ваших контейнеров а также появляется возможность проводить мониторинг своих контейнеров, эта функция позволяет узнать, какой из контейнеров пуст, а какой задействован. Абсолютно все расчеты за услуги будут происходить через платформу. Blockchain позволяет совершать мгновенные операции, исключая сложности с переводом средств.
Экономия затрат:
Платформа утверждает, что позволит сэкономить 5,7 млрд долларов США в год.
Глобальное принятие:
Платформа уже финансируется частными инвесторами, а также Датским морским фондом. ICO рассматривается как «естественный дополнительный источник финансирования», который позволит компании ускорить развитие платформы.
Сокращение выбросов:
Blockshipping направлена на сокращение глобальных выбросов углекислого газа не менее чем на 4,6 млн. тонн. Blockshipping сделает грузовые перевозки более эффективными, что влечет меньшее количество ненужных поездок и более оптимизированных нагрузок.
Проект имеет сильную и высококвалифицированную команду, которая по моему мнению способна вывести проект на самый высокий уровень в кратчайшие сроки и я надеюсь у них всё получится.
В команду входят крупные специалисты из различных отраслей имеющие многолетний опыт работы. С ключевыми участниками вы сможете ознакомиться на официальном сайте, там же вы найдёте ссылки на их личные аккаунты в социальных сетях.
Ключевыми членами команды являются Питер Людвигсен (CEO и основатель), который имеет 38-летний опыт работы в судоходной отрасли. Другие ключевые члены команды: Кристиан Гинтельберг (COO), консультант по управлению ИТ с опытом руководства в нескольких судоходных компаниях, и Йеспер Ведельсби (технический директор), технический архитектор с 20-летним опытом работы в сфере морских перевозок, авиакомпаний и энергетики.
Blockshipping ICO начался 14 мая и заканчивается 14 июня 2018 года.
Из общего объема поставок токенов 70% идут на публичную продажу, 10% - на предварительную продажу, 10% - на консультантов, средств массовой информации и партнеров, 10 % к учредителям и 5% к бонусам ICO.
Из средств, собранных во время ICO, 45% направляется в фонд маркет-мейкера, 10% собираются на распродажу CPT. 20% собирается на приобретение программного обеспечения, а 25% - на разработку и работу платформы.
Внутренний токен утилиты: токен платформы контейнера или CPT (Container Platform Token).
Внешний токен для сбора доходов: контейнерная криптовалютная монета или CCC (Container Crypto Coin).
CPT будут использоваться для очистки и расчета транзакций между пользователями платформы. Эти транзакции будут включать услуги, связанные с глобальной обработкой контейнеров. Процент дохода от всех транзакций поступает в пул долей дохода до передачи их владельцам токенов CCC.
Оба токена CCC и CPT основаны на публичном блокчейне Ethereum. Каждый токен CPT устанавливает цену в размере 1 доллар США.
Сейчас в направлении грузоперевозок происходят огромные перемены и инновации. Через пару лет индустрия может измениться кардинально и это абсолютно логично и правильно. Нам же нужно поддерживать такие проекты и следить за их развитием. Давайте пожелаем удачи разработчикам и будем вместе делать наш мир лучше!
Внимание
Вся информация предоставляется только в информационных целях и не призывает Вас к действию. Автор не дает рекомендаций по инвестициям, а также не является финансовым экспертом. Информация не основана на академических знаниях, это собственное мнение автора. Любые решения, которые вы принимаете о покупке, продаже и инвестировании являются вашей собственной ответственностью. Это не инвестиционное предложение!
