안녕하세요^^
돈은 없지만 차를 좋아하는 코너밍그리거 입니다..
차를 선택할때 외관을 중요시 하는 분도 계시지만..
스피드를 중요시 하는 분도 많으시죠^^
하지만...새 차를 살 돈은 없다...
그러면.. 있는 차를 빠르게 만드는 튜닝이라는 작업을 생각하기도 하십니다^^
오늘은 깊이 있게는 안들어가지만 간단히 내 차를 빠르게 하는 방법에 대해 말해보려 합니다..
워낙 간단하게 서술할거라 약간 부족할 수도 있지만
재미로 봐두시면 좋을겁니다!!
터빈업
터보 차량 많이 들어보셨죠? 과급이라고 부르기도 한데요..
일반 자연흡기 차량에 터보 차져를 올릴수도 있고, 원래 터보 차량 일 경우 큰 터빈으로 바꾸는 작업이죠!!
터빈은 요래 생겼답니다^^
장착을 하면 고속 주행능력이 향상이 되죠,,,터빈업을 매우 쉽게 말하면 엔진을 바꿨다고 생각을 하셔도 됩니다
터빈 종류는 매우 많구요....마이티터보에 쓰는14G를 승용차에 많이 올리죠...
이외에도 가레트, 카막 등등 제품이 매우 많지만 어려우므로 패스!!
장점은 효과가 매우 크구요 고속 주행능력이 엄청나게 상승된답니다^^
단점으로는 비싸다는점, 또한 열과의 싸움(열이 많이 발생)도 필요해요.고속주행에 초점이 맞춰져있어서 초반에 풀악셀 밟아도 터보렉이라고,,,한번 멈칫거렸다가 튀어나가는 느낌이죠^^
터빈을 두개 올려버리면 트윈터보며 힘이 엄청나구요, 흡배기나 대용량 라디에이터 까지 해주면 매우 좋습니다.
참고로 자연흡기 차량이 터빈 올리면 구조변경이 필요하고 원래 터보인 차들은 터빈업 해도 구조변경 안하셔도 됩니다^^
슈퍼차져
터보차져와는 약간 다르지만 깊게 들어가면 너무 어렵기 때문에....
슈퍼차져도 과급이며....저속에서 높은 토크를 발생시키므로 초반 가속력에 매우 좋답니다^^
주로 가솔린차량이나 고배기량 차량에 사용하며 초반 높은 토크를 잡을수 있죠, 이것도 장착할시 출력 상승이 매우 큽니다.
단점은...진짜 비쌉니다..................ㅋㅋㅋ
흡 배기 튜닝
흡기-공기유입, 배기-공기유출...
이것만 기억하면 쉬워요....
쉽게 순정보다 많이 들어마시고 많이 내뱉게 튜닝하는것이죠,,,
차져를 올렸을 경우에는 필수라 볼수 있는데 아무리 엄청난 심장을 가져도..폐활량이 작거나 배출을 못하면 빨리 뛸 수 없죠....
그래서 같이 해줘야하고...
흡배기는 단독으로 할 경우에도 10-20마력 정도의 출력 상승은 있답니다^^
배기를 너무 큰 것으로 바꾸면..허당으로..출력이 감소하기도 하고....
너무 큰 배기음이 나도록 튜닝하면...욕을 많이 먹죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
흡배기 튜닝은 차져에 비해 매우 저렴하답니다^^
맵핑
ECU라고 차의 CPU가 있습니다.
일반적으로 판매 될때 엔진 보호를 위해 약간 안전 셋팅(디튠)이 되어있는데요...
맵핑은 프로그래밍을 통해 차의 성능을 더 발휘하게 만들죠^^
리밋 제한(최고속도 제한)도 해제 할수 있고 원하는 세팅(고속, 저속 토크감, 연비 등)이 가능해요
이 것도 흡배기와 같이 한다면 효과가 커지죠^^
보통 국산차는 50만원 정도 하고(공동구매나 이벤트 시 30만원?), 외제차는 250-300만원 정도 비용이 발생한답니다
왠만하면 고급유 세팅으로 해야 출력 향상 폭이 더 크구요^^
이것도 튜닝하면 체감 출력 향상이 큰 아이템입니다 ㅋ
단....맵핑하면...엔진관련 보증은 끝이 나니...참고하십시오, 그리고 고급유 찾아 다니는거...은근 스트레스 입니다 ㅋ
파워킷
맵핑은 ECU를 직접 건들기 때문에 AS보증이 날라가죠....
하지만 AS보증 날림 없이 파워킷이라는....보조 ECU정도를 달아서 출력을 향상 시킬수 있습니다.
참고로 스위스칩, 페달박스 등이 유명하구요.
장착이 매우 쉽다는 장점, 또한 출력 향상이 크면서 AS에 영향을 안미친다는(단, 센터에 걸리면 안되요...센터 갈때는 탈착하고 가야함 ㅋㅋㅋ)것이죠..
보통 사제품 가격은 70만원에서 200만원 사이라 보시면 됩니다^^
또한 BMW 같은 경우는 본사에서 파워킷을 설치 가능한데요.....200(이벤트 시)만원에서 300만원 정도 하긴 하고 AS기간도 유효하지만....사제품보다는..성능 향상이 좀 떨어지는듯........합니다
에어로 파츠
사실 에어로 파츠 부착으로 공기 저항을 줄이는 방법이구요.
머 여러가지가 가능한데...솔직히 성능 향상폭은 미미하고...외관을 이뿌게 보이는?? 정도라고 보시는게....나을듯 합니다 ㅋㅋㅋ
경량화
이것도 성능향상폭이 크진 않지만.....많이 쓰는 방법이죠...
본넷이나 문짝, 트렁크 등을 카본으로 바꾸거나 경량휠을 끼우거나 하는 방법을 많이 쓰고...
최고봉은.....
이렇게 필요한거만 빼고 다 뜯어버리면...........빨라지겠죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그래도 안되면.....
다이어트 하시기 바랍니다!!!!!!
지금까지 새 차는 못사지만
내 차를 빠르게 할수 있는 방법에 대해 알아봤습니다
튜닝은 할수록 관리와 노력이 필요합니다..
스트레스 받을거 같으면..안하는게 맞구요..
저도 예전에 스트레스를 좀 받았죠^^
하지만 차를 빠르게 하는 방법이 이런게 있구나!!
정도만 기억하시면 됩니다
이상입니다