bei den derzeitigen modernen Benzin/Diesel PkWs sind soviel Kabel verlegt, daß Fahrer und Mitfahrer das vierfache der Grenzwerte - was der Mensch an magnetischen Feldern aushält/aushalten sollte- übertrifft, sagt Harald Thiers in Folge 7.
Bei Elektroautos sind die magnetischen Felder/Wechselfelder noch höher.
Der Mensch lebt/funktioniert mit elektrischen und magnetischen Feldern und spürt fremde Felder als Störung, genannt Elektrosmog.
Wann das zu Ausfallerscheinungen führt, ist von vielen Faktoren abhängig.